Эх молодежь... да хоть цветы на капоте сажайте, кто же против то?)))) Но раз уж выезжаете на дороги оБщЕГо пользования, то надо учесть, что и другие люди тоже в праве ХОтЕть, чтобы авто, летящий по встречке со скоростью 150 верст в час, хоть кАк-То соответствовал тех. регламенту данного авто... ведь что такое занижение- это грубое вмешательство в заводские настройки подвески, которое в корне меняет ее поведение в экстренных режимах... совсем уж стариковски написал, без обид!)
Эх молодежь... да хоть цветы на капоте сажайте, кто же против то?)))) Но раз уж выезжаете на дороги оБщЕГо пользования, то надо учесть, что и другие люди тоже в праве ХОтЕть, чтобы авто, летящий по встречке со скоростью 150 верст в час, хоть кАк-То соответствовал тех. регламенту данного авто... ведь что такое занижение- это грубое вмешательство в заводские настройки подвески, которое в корне меняет ее поведение в экстренных режимах... совсем уж стариковски написал, без обид!)
Ну кто на посадке - те 150 по нашим дорогам не летают - нет возможности =)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от darkline
пневма не посадка))))))
Т.к. в основной массе у нас этим чудится молодеж от 18 лет, у которых конечно же нет денег на пневму, вот они то и придумали такой слоган, дабы не выглядеть лошариками в массе. Это тоже самое, что и со стальными дисками, у них нет денег на нормальное литье и начинает петь, что штампы это круто, эьл стильно, стоковый вид. Но почему то не сохраняют стоковую посадку.
все ИМХО и мнение мое не изменить.
Пневма не посадка пошло от того, что в том то и соль что ты не всегда низкий и не ощущаешь всех "прелестей" езды на низком авто =)
А про колеса - на стоковых, 13-14 диаметрах можно добиться максимального занижения, а 14 литье ну ваще ни как не смотрится строго.
Добавлено через 1 минуту
У нас сейчас пойдет война поколений и каждый останется при своем мнении и думаю очередные холивары на эту тему глупо начинать =) А вопрос о связях в Краснодаре остался без нужного освещения... Эх...
Комбинированный вид
