Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2019, 10:23   #841
andrey21103
Новичок
 
Регистрация: 31.03.2015
Адрес: г. Санкт-Петербург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора седан АМТ
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
andrey21103 не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от skalolaz2012 Посмотреть сообщение
Всем удачи на дорогах, и ставьте нейтраль в пробках и стоянках. Не насилуйте ресурс актуатора натяжной работой. Вилку выжать вроде и несложно, но постоянно это делать в жёстком режиме мой устал за 138 000 км пробега, а если б ставил нейтраль, так и 238 000 отъездил бы.
Хоть ставь, хоть не ставь в нейтраль. В Приорах сцепление все время выжато, без разницы в каком положении. Мы это уже выяснил на форуме опытным путем. Только актуатор выбора передач насиловать будете с синхроном первой передачи.
andrey21103 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2020, 17:27   #842
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,862
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

https://www.youtube.com/watch?v=AvUG5ijRZIM
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2020, 23:56   #843
Пиер
Организатор КаПри-64
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: г.Саратов
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 54 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 11
Пиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от АлександрС Посмотреть сообщение
Народ, кто-нибудь слышал о возможности прошивке Приоры АМТ на АМТ2 ? У нас стоит чисто приоровская прошивка можно ли её заменить на грантовскую 2-ю с ползучкой ?
Можно я себе поставил, никак не нарадуюсь
https://www.drom.ru/reviews/lada/priora/110116/

Добавлено через 8 минут
Я смотрю тема здесь совсем утухла. Все приоры продали на роботе что ли?

Последний раз редактировалось Пиер; 13.05.2020 в 23:13.
Пиер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2020, 21:05   #844
Евгений59
Новичок
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Кизел
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Гранта
Сообщений: 26
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Евгений59 не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

https://www.youtube.com/watch?v=baCu...bHFRsrV4AaABAg

Добавлено через 3 минуты
Помогите разобраться ктуатор сцепление на малых оборотах от800-до1500 не срабатывает а потом резко кидает сцепление.
Программа адаптации ddt4all показывает ошибку (тсм процессор). У официалов ошибок не показывает они ему советуют вскрывать коробку и менять синхроны. Кстате при включении сцепления часто слышен удар в коробке и машина поехала. что может быть?
https://www.youtube.com/watch?v=baCu...bHFRsrV4AaABAg
Евгений59 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2020, 23:39   #845
Пиер
Организатор КаПри-64
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: г.Саратов
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 54 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 11
Пиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Евгений59 Посмотреть сообщение
https://www.youtube.com/watch?v=baCu...bHFRsrV4AaABAg

Добавлено через 3 минуты
Помогите разобраться ктуатор сцепление на малых оборотах от800-до1500 не срабатывает а потом резко кидает сцепление.
Программа адаптации ddt4all показывает ошибку (тсм процессор). У официалов ошибок не показывает они ему советуют вскрывать коробку и менять синхроны. Кстате при включении сцепления часто слышен удар в коробке и машина поехала. что может быть?
https://www.youtube.com/watch?v=baCu...bHFRsrV4AaABAg
Адаптацию делали?
Попробуйте посмтреть расстояние актуатора до вилки сцепления, там вроде зазор должен быть от 1,5 до 3 мм свободный ход. (могу ошибаться)
Пиер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2020, 07:13   #846
Евгений59
Новичок
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Кизел
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Гранта
Сообщений: 26
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Евгений59 не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Пиер Посмотреть сообщение
Адаптацию делали?
Попробуйте посмтреть расстояние актуатора до вилки сцепления, там вроде зазор должен быть от 1,5 до 3 мм свободный ход. (могу ошибаться)
Адаптацию делал не помогает. актуатор ставлю по мурзилке придвинуть к лапке и придавить на 4-6мм (или это не верно)?
Евгений59 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2020, 09:37   #847
Пиер
Организатор КаПри-64
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: г.Саратов
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 54 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 11
Пиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Евгений59 Посмотреть сообщение
Адаптацию делал не помогает. актуатор ставлю по мурзилке придвинуть к лапке и придавить на 4-6мм (или это не верно)?
Всё верно.

Переместить актуатор в направлении вилки сцепления до начала касания штоком актуатора вилки сцепления;
- переместить актуатор в направлении вилки сцепления, обеспечив "утопание" штока в корпус актуатора на величину 6 ± 2 мм и затянуть окончательно два болта и гайку крепления.

Что-то мне подсказывает, что Актуатор здесь в порядке. (судя по видео) Даже когда у меня зубчики срезаало на пластиковых деталях, у меня при перегреве машина в нейтраль уходила, и выскакивала ошибка.

Я не совсем понял, какие ошибки у Вас показывает?
Пиер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2020, 14:19   #848
Евгений59
Новичок
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Кизел
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Гранта
Сообщений: 26
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Евгений59 не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Пиер Посмотреть сообщение
Всё верно.

Переместить актуатор в направлении вилки сцепления до начала касания штоком актуатора вилки сцепления;
- переместить актуатор в направлении вилки сцепления, обеспечив "утопание" штока в корпус актуатора на величину 6 ± 2 мм и затянуть окончательно два болта и гайку крепления.

Что-то мне подсказывает, что Актуатор здесь в порядке. (судя по видео) Даже когда у меня зубчики срезаало на пластиковых деталях, у меня при перегреве машина в нейтраль уходила, и выскакивала ошибка.

Я не совсем понял, какие ошибки у Вас показывает?
у афицалов ошибки не показывает. показывает Программа адаптации ddt4all на данный момент 1730 1799
Евгений59 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2020, 17:41   #849
Пиер
Организатор КаПри-64
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: г.Саратов
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 54 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 11
Пиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Евгений59, решили проблему?
Пиер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2020, 19:50   #850
Евгений59
Новичок
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Кизел
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Гранта
Сообщений: 26
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Евгений59 не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Пиер Посмотреть сообщение
Евгений59, решили проблему?
Частично. После замены правого привода ушёл удар при трогании но сцепление всё равно срабатывает на 1000-1500 об. Склоняюсь всё таки что умирает двигатель актуатора сцепление так как он стал громко жужжать
Евгений59 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
амт, приора амт, робот

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +3.