И еще при езде трещат, не знаю как правильно назвать, пипки что замки дверей блокируют.
Ну тут два решения. Одно долгое и дороже - снять обивку и поставить её потом нормально, чтобы не болталось ничего. Другое дешевле - купить толстую термоусадочную ленту и посадить её на пики, шума станет гораздо меньше.
Мда...Не буду писать целый отзыв, напишу в кратце. Вот уже более года (год и 2 недели) владею приорой хетч. Ну что могу сказать - за это время у меня сломался только стартер (но правда считаю. что это моя вина, масло было залито 10в-40. а морозы до -27, стартеру трудно приходилось каждый раз, в итоге обломался) и сгорели две лампочки стоп-сигнала (причем в одном, левом фонаре).
Вообще если говорить - машиной доволен, она хорошо едет, подвеска мягкая даже на 50 профиле. Можно ехать и медленно и быстро=)
Но вот одно прям раздражает, просто выводит порой...Постоянно есть какие-то сверчки - скрипы, постукивания, трески. Я убираю некоторые, остаются другие, а все убрать никогда не получается, ибо просто тупо даже непонятно, ну откуда они берутся. Вроде вот, из двери, а перебираешь всю дверь и толку нет. Как у хетча, была проблема с полкой багажника, но и ее я решил благодаря одному парню-мастеру, который сделал мне нормально стоковую полку так, что не дребезжит вообще. Но постоянно появляются новые скрипы - то спереди(под лобачом - вот вообще никак не избавиться от скрипа, там некуда даже прокладывать какой-нибудь материал), то по бокам. И никуда не девается.
Еще скрип под сидением - все пружины уже обкрутил чем только можно, и всё равно скрипы находят выход сволочи!
До сих пор не могу разобраться с пипками замков передних дверей. Хоть ты тресни они дребезжат! Особенно в опущенном состоянии. Ну НЕ ЗНАЮ я как там и что можно проложить. Там тупо некуда прокладывать, такая идиотская форма у этих пипок, что я не знаю, как вы избавляетесь от скрипа. Если выложит кто-нибудь фото как это сделать - буду невероятно благодарен.
Так что, могу сказать одно - всё бы ничего, но весь кайф управления приорой портят эти постоянные скрипы, сверчки, от которых зачастую не избавиться. Вот если бы их не было, тогда всё - супер, я бы ездил и радовался. А то тут едешь и только бесишься от посторонних скрипов. Всё-таки это не пятерка за 150 тысяч, чтобы там всё скрипело!
До сих пор не могу разобраться с пипками замков передних дверей.
так это... старо, как мир ))) вот 631 пост, например... Короче, тяга замка, которая приводится в действие нажатием пипки ))) - слово прикольное... эта тяга проходит через петлю. Нужно скрутить пипку и на тягу натянуть трубку виниловую под размер диаметра тяги, или термоусадочную трубку, как товарищи советуют. Резьбовой участок тяги оставить без трубки, чтобы пипку накрутить обратно.
Собственно, вот.
так это... старо, как мир ))) вот 631 пост, например... Короче, тяга замка, которая приводится в действие нажатием пипки ))) - слово прикольное... эта тяга проходит через петлю. Нужно скрутить пипку и на тягу натянуть трубку виниловую под размер диаметра тяги, или термоусадочную трубку, как товарищи советуют. Резьбовой участок тяги оставить без трубки, чтобы пипку накрутить обратно.
Собственно, вот.
Да я разбирал дверь. Я знаю, что там есть петля. Но у меня шумы не там! У меня шум от самого болтания пипки в дырке этой маленькой) Блин, не знаю как назвать, сфотать надо...Поэтому там только если на саму пипку изоленту накрутить. Я накручивал, но тогда или пипка застревает там или максимум в поднятом состоянии не скрипит, а если опущена, то скрипит при движении по неровной дороге.
Цитата:
Сообщение от Миша 11
The Stig , делай музыку погромче Нервы дороже Это у всех приор и ещё движок с коробкой шумные, и шум от дороги сильный :(
Самый прикол в том, что чем громче я делаю музыку, тем больше шумов идет в виде дребезга (от саба) из дверей и всего такого, и их СЛЫШНО даже за очень громкой музыкой! Кошмар)))) А вот на коробку и двиг мне пофиг, двиг мне нравится когда орет)))))) Так что бесят только сверчки.
у нас во дворе прадо стоял (леворульный) там саб так гремел что у прадика ручки дребезжали хуже десяточных
поэтому саб зло во всех неподготовленных машинах.
Я накручивал, но тогда или пипка застревает там или максимум в поднятом состоянии не скрипит, а если опущена, то скрипит при движении по неровной дороге.
Я же говорю - попробуй термоусадку - гораздо эффективней изоленты в этом плане.
впадею приорой чуть больше года доволен всем только добавочный резистор поломался на отопитель(цена170р) и гремучая она , а так скоро доделаю шумку и все будет как в сказке всем удачи на дорогах
Нервы дороже 
Линейный вид
