Судя по схемы,нужно срезать родную пружину и посадить на 99 опору?А почему не на десятую?А ты сам так пробывал делать,где именно нужно резать чтоб потом села ровно на опору?
Парни если вы даже стаканы менять решились не проще купить прогресивные пружины с занижением если денег на эйбахи ( и т.д. ) допустим нет купите наши выйдет чуть дороже чем с вас за работу возьмут при резке, а нагревать пружины противопоказанно ( как минимум) теряет заложенные свойства. Лично у меня машины на резанных пружинах вызывают смех, если их так в городе на 80 штормит то я и не знаю как по трасе ездить. Подкопите денег и зделайти все по уму целее будети.
Тебе то хоть зачем это?Тебе и многим на форуме лучше брызговики одеть Sраrсо и для вас это тюнинг...У меня 4 витков отрезана на 17дисках один всегда езжу с бабой нафиг какого назад сажать для этого вторая машина есть!Нехотите тюнинга оставте все как есть для начала лучше машину затанируйте это Азы тюнинга точней Букварь
Если бы Я был против Тюнинга то в этой теме бы не общался!!!! На стандартных пружинах смотрится как трактор Беларусь - занижать нужно однозначно. Картошку в багажнике не вожу, там кроме саба никто не живет, сзади ездят редко, Для охоты есть нива. 17 колесами похвастаься не могу, но 15е в белом цвете тоже ниче так смотрятся. Для себя решил - буду ставить HR Sport или -40 или -30 Еще в раздумьях. Брызговики Спарко оставь себе, на всякий случай у меня тоже покругу затонирована(белая без тонировки не смотрится) И зря ты так все в штыки воспринимаешь - к мнению других тоже прислушиваться иногда надо. Лучше расскажи как в действительности изменился характер авто в плане комфорт/управляемость после занижения и какое реально занижение в см. у тебя получилось после обрезки? Я бы в идеале хотел бы тоже сильно занизить, см так на 7, но боюсь что комфорт меня после этого не устроит, в общем пока остановился на таком варианте(максимум -40)
Последний раз редактировалось BALLU; 23.11.2009 в 16:05.
[QUOTE=BALLU;543635] Лучше расскажи как в действительности изменился характер авто в плане комфорт/управляемость после занижения и какое реально занижение в см. у тебя получилось после обрезки?
Я себе на машину пружины -5 см поставил( стаканы 10) ставил нашего производства средней жесткости + каябы средние опорники оставил стандартные (50000 тысяч проехал еще живые) получилось вполне камфортно управляемость отличная крены при активной езде минимальные. Правда езжу довольно много по городу низкая машина достала парковаться не удобно а о том чтобы на бардюр высокий залесть вообще речи идти не может. Хочу себе сейчас эйбахи жесткие поставить со стандартным занижением ну и вид слегка 15 дисками исправить конешно не так симпатично зато практично.
ребят что думаете если поставитьамо плазу спорт -50,пружины эйбахи -45 опоры асоми.все десятошное.как будет работать ?и смотрется???
и еще такой вопрос подойдет ли подрамник и рычаги десяточные..
Линейный вид
