БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? Часть 3.

[LionTec]

Сообщение от Kostikov

если ты не заметил, то здесь как раз сайт приороводов, а не другаямаркаводов.

И чо?) Речь то шла изначально про бензин в целом, и заявления громкие были про все машины, а потом оказалось что не все...

Сообщение от Rishat_M

LionTec, привет У тя обновки?

Приветствую, ну типа того, про последнюю тут - http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=337

[Mihail1986]

Rishat_M, LionTec, за оффтоп пока просто предупреждаю, далее горчишник выдам!

[LionTec]

Сообщение от Mihail1986

Rishat_M, LionTec, за оффтоп пока просто предупреждаю, далее горчишник выдам!

Ок, тогда как модератор раздела подскажите пожалуйста, где можно обсудить зависимость расхода от типа топлива в целом, применительно ко всем машинам, а не только Приоре?

[Kostikov]

LionTec, я, конечно, не модератор, но отвечу - законы физики (механики)/химии (физической) одинаковы для всех авто независимо от производителя... Вот только повторюсь - это приорофорум... И вопросы соответсвующие... ИМХО, остальное - флуд...

[Serg12]

Сообщение от LionTec

Только на бензине не написано премиум он или нет)

Ну не 8, а 8.5 это раз. А два - она на 95 лучше работала, как это было ни странно.
А шведы в машину с СЖ 9.5 вообще 98 требовали. "Ну туупыые"(с)

И какая же зависимость то? Она далеко не прямая.

Т.е. карбюраторные машины - это не машины? Или что? Я ж просил - весь список огласите.
Ок, другая машина - Хендай Акцент, практически нет разницы между нормальным 92 и 95 ни в расходе, ни в ощущениях.

Видимо у меня на Акценте стоял карбюратор(((

А кто сказал, что я этого не делал? Работала да, лучше. Жрала так же.

Ват?? Где я что-то пытаюсь выдать за аксиому?

Т.е. все, что не сходится с теорией Костикова - лож и провокация??

Нет на бензине не написано))) Ну вы же не будете пить кислое молоко,на нем тоже не написано)) Какая там степень сжатия на копейке,я сказал на память и то практически верно)) Вы по каким критериям выявили лучшую работу? Проверяли качество горения смеси,загоняли на стенд авто? Или так на слух? На какой вольво СЖ9.5 и требуется 98,это не наддувный двигатель часом? В карбовых машинах состав смеси готовится по средствам сечения топливных и воздушных жиклеров и состоянием двигателя.Физически сечение жиклеров не уменьшаются,поэтому то и расход без разницы)))
Что значит не прямая связь? чем выше СЖ тем ниже порог детонации на одном и том же топливе!Поэтому то и такие двигатели рекомендуют эксплуатировать на высокоактановом топливе.Вы ниразу не наблюдали поломанные кольца и перегородки поршней??? Видимо нет! Я так и не понял,что Вы мне хотите доказать вообще? Что в в двигатели с непосредственным впрыском нужно лить 92 бенз? Или что 95-98 на том же лукойле г...о?? Что похрен какой тип двигателя,какая СЖ лить нужно 92? Я не могу никак понять что Вы хотите до меня донести? Моя позиция прозрачна.Имеем определенный тип двигателя,имеем рекомендации по ГСМ где сказано что минимум 95 премиум. Уже обсудили и СЖ и тип впрыска,а Вы все равно что то хотите мне сказать,так что же???

[Kostikov]

Serg12, да ничего он сказать не хочет, точнее не может. Ибо для этого практика и теория хорошая нужны. А он у нас все больше по предчермету специализируется - ему некогда теорию изучать и на практике на одном авто лет пять откатать...

[LionTec]

Сообщение от Kostikov

Вот только повторюсь - это приорофорум... И вопросы соответсвующие... ИМХО, остальное - флуд...

Вот когда в правилах будет написано такое - вопросов не будет.

Сообщение от Serg12

Вы по каким критериям выявили лучшую работу? Проверяли качество горения смеси,загоняли на стенд авто? Или так на слух?

По ощущениям от работы, тут рядом Костиков вон заливал тоже что отличить нормальный 92й от нормального 95го проблем не составит.

Сообщение от Serg12

На какой вольво СЖ9.5 и требуется 98,это не наддувный двигатель часом?

Атмосферный B28E, V6 2.8 литра, мех. впрыск.

Сообщение от Serg12

чем выше СЖ тем ниже порог детонации на одном и том же топливе!

Ага, только ВАЗовский движок с СЖ 14 даже на 95 будет детонировать, в то время как Маздовский Скайэктив - ездит отлично.

Сообщение от Serg12

что Вы мне хотите доказать вообще?

Что оптимальное ОЧ топлива зависит от конструкции двигателя в целом, а не только от СЖ. И на разных машинах, даже с одинаковой СЖ, оптимальный бензин может быть разным. Установить можно опытным путем, отталкиваясь от рекомендаций производителя.

Сообщение от Serg12

Имеем определенный тип двигателя,имеем рекомендации по ГСМ где сказано что минимум 95 премиум

А еще есть рекомендация на такой же двиг лить Регуляр. Это что, провокация? Или от того, что америкосы, как всем известно от одной личности, "тууупыыее"?

Сообщение от Kostikov

да ничего он сказать не хочет, точнее не может

Кто бы говорил то)) Ответы то будут, не?

[Serg12]

Сообщение от Kostikov

Serg12, да ничего он сказать не хочет, точнее не может. Ибо для этого практика и теория хорошая нужны. А он у нас все больше по предчермету специализируется - ему некогда теорию изучать и на практике на одном авто лет пять откатать...

Не скрою,всевозможные дискуссии на технические темы,особенно если это касается авто,мне нравятся! Какие то новые решения,предложения,новинк и автомира и т.д. Сам когда то зарабатывал на хлеб ремонтом авто))) Но тут дискуссии не получается,я в тупике,полное отрицание очевидного! Я склоняюсь к мысли что человек просто весельчак и прикалывается,ибо другого объяснения нет.

[Kostikov]

Serg12, тролль, просто тролль... При том еще и хамить любит...

LionTec, освой/изучи разницу в конструкции моторов 21124 и 21126, а потом расскажи (только себе, другим не рассказывай) почему 21124 преспокойно (по жопомеру) переваривает плохой 92, а 21126 требует хороший 95-й. А потом и до моторов других производителей может дойдем...

А шестерка твоя ест/ела любой бензин одинаково, потому что состояние ее было предсмертное, поэтому ей было пофиг, что есть...

[Serg12]

Сообщение от LionTec

Вот когда в правилах будет написано такое - вопросов не будет.

По ощущениям от работы, тут рядом Костиков вон заливал тоже что отличить нормальный 92й от нормального 95го проблем не составит.

Атмосферный B28E, V6 2.8 литра, мех. впрыск.

Ага, только ВАЗовский движок с СЖ 14 даже на 95 будет детонировать, в то время как Маздовский Скайэктив - ездит отлично.

Что оптимальное ОЧ топлива зависит от конструкции двигателя в целом, а не только от СЖ. И на разных машинах, даже с одинаковой СЖ, оптимальный бензин может быть разным. Установить можно опытным путем, отталкиваясь от рекомендаций производителя.

А еще есть рекомендация на такой же двиг лить Регуляр. Это что, провокация? Или от того, что америкосы, как всем известно от одной личности, "тууупыыее"?

Кто бы говорил то)) Ответы то будут, не?

Что это такое мех впрыск?Может моновпрыск,что это за раритет?
На вазовском моторе с СЖ 14 поршня развалятся и шатуны погнутся.А дело все во впрыске,непосредственный многоточечный впрыск позволяет избежать детонации понимаете??? Потому как топливо поступает сразу в камеру сгорания под давлением в 150кг/см,что позволяет оптимально гореть топливу не вызывая детонации. А на ВАЗе распределительный впрыск,форсунка расположена до впускного клапана и под давлением в 3.5 кг/см брызгает до впускного клапана в момент когда идет наполнение,и вот тут с такой степенью сжатия детонация будет неизбежна.Конечно датчик детонации изменит УОЗ,но окажется вне диапазона!!! Понимаете???? Или нет??? Но это вовсе не значит что в двигатель с прямым впрыском можно лить низкооктановый бензин.Увеличивывается температура в зоне жаровога пояса,что приводит к залеганию колец.Это понятно??? Просто ответе,понятно или нет. Просто да или нет!