Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
YARYCK, Bucha
Каюсь про 45гр... Красиво не соврать - историю не рассказать....
Конечно же РАВ в кузове SXA-1*, год не важен (94-00гг)... Другие балалайки врагу не пожелаешь....
Тогда зачем вы пишите про то что "почувствовал, как подключился задний привод". У этих Рафиков постоянный полный, что там может подключатся? или у вас эксклюзив? Поправьте, если ошибаюсь.
вернее пишите тау: "Но тут произошло чудо - включился задний привод, и медленно, но верно потащил меня вверх."
Ярик, ну что ты в самом деле, ведь есть праворульный рав4
(по крайней мере у нас)
Цитата:
Сообщение от RSK
просто у тебя в городе их нет наверно...
Теперь вижу. Но воочию ни одного ПР равчика не видел. Стоила бы она подешевле, взял бы себе. Но цена лимон с лишним - для меня это непомерно дорого((( А подержанную не хочу.
Тогда зачем вы пишите про то что "почувствовал, как подключился задний привод". У этих Рафиков постоянный полный, что там может подключатся? или у вас эксклюзив? Поправьте, если ошибаюсь.
вернее пишите тау: "Но тут произошло чудо - включился задний привод, и медленно, но верно потащил меня вверх."
если на некоторых 4 везде кнопкой втыкается, это полный или подключаемый ?
Баба у меня там жила.... Даже две, но по очереди....
Ромич, покажи пацанам при случае подъём с Авангарда на Красоту.... пущай заценять какой там гр/%...
Праворульщик, здарова.
я как то попытался в снег запрыгнуть на красоту на переднем приводе :biggrin:
преодолел почти 70 процентов, потом правда покатился вниз )))))
фотки бы найти еще этого подъема ))))
если сверху катиться по зиме - то наверно только в дальзаводе остановишься
Поправляю... Полного привода с постоянным распределением момента по осям 50/50 в природе не существует... Здесь меня сейчас заклюёт Марлок с крузеровским (+ механический хайлюкс) фултаймом... Что же касается РАВ первого поколения, то там использовалась схема полного привода с жёсткой блокировкой заднего моста гидромеханической муфтой... Так называемый "честный привод" благополучно канувший в лету, он он то единственный и может считаться внедорожным на легковых невнедорожных авто... Все следующие схемы полного привода (вязкостная муфта, в-флэкс) предназначались исключительно для обеспечения курсовой устойчивости на дороге, внедорожье им полностью противопоказано...
Теперь вижу. Но воочию ни одного ПР равчика не видел. Стоила бы она подешевле, взял бы себе. Но цена лимон с лишним - для меня это непомерно дорого((( А подержанную не хочу.
Ярик, у подруги такой был....
за 16 штук в свое время брала...конечно это не жип в сравнении с теми же сафарями или крузаками, но все же
Слушай... Значит я не сильно приувеличил..... 40, ни меньше... Но опускался и подымался я не под прямым углом к дороге... Сползал вообще боковым юзом...
Чесслово неверю. Если ехать боком на 40% это переворот (особено на пересеченке )
Поправляю... Полного привода с постоянным распределением момента по осям 50/50 в природе не существует... Здесь меня сейчас заклюёт Марлок с крузеровским (+ механический хайлюкс) фултаймом... Что же касается РАВ первого поколения, то там использовалась схема полного привода с жёсткой блокировкой заднего моста гидромеханической муфтой... Так называемый "честный привод" благополучно канувший в лету, он он то единственный и может считаться внедорожным на легковых невнедорожных авто... Все следующие схемы полного привода (вязкостная муфта, в-флэкс) предназначались исключительно для обеспечения курсовой устойчивости на дороге, внедорожье им полностью противопоказано...
Праворульщик, здарова.
не силен в полном приводе, где то слышал что бочка как у меня, только вэдовая - 50/50 привода....а к примеру марк, чайник, креста four - у них 30 процентов морда и 70 процентов жопа...мол когда букс начинается - то сразу жопа подключается...не знаю правда или нет....
Линейный вид
