лёх, кстати на асфальте сухом не тестил пока машинку?
Тестил, нормально едет, не хуже стока))
Цитата:
Сообщение от DevilEvil
Skamer,но чем больше диск- тем больше скорость по идее.
Странно, почему это? Получается тракторы должны быть самыми скоростными))) Ты же про динамику спрашивал, а не про скорость. Сам прикинь, тяжёлые калёсы тяжелее раскрутить, а на макс скорость большие катки не влияют, только на устойчивость и на управляемость.
Frognet,а с точки зрения физики. Для примера, сядь щас за велосипед с маленькими колесами, и крути педали что есть сил, потом сядь за велосипед и большими колесами, и так же что есть силы крути педали.
Может на маленьком велосипеде и легче будут крутиться педали, но скорость больше ты на большом разовьешь.. существуют даже калькуляторы для расчета скорости автомобиля с разными катками.
Frognet,а с точки зрения физики. Для примера, сядь щас за велосипед с маленькими колесами, и крути педали что есть сил, потом сядь за велосипед и большими колесами, и так же что есть силы крути педали.
Может на маленьком велосипеде и легче будут крутиться педали, но скорость больше ты на большом разовьешь.. существуют даже калькуляторы для расчета скорости автомобиля с разными катками.
У великов на скорость и динамику влияет взаимосвязь звездочек и колёс. На маленьких колёсах динамика будет выше, на больших, с теми же звёздочками, выше максималка. Там разница ощутима именно из-за большой разницы в радиусе колеса.
Если ты поставишь себе р15 с резиной 195/55, то их радиус будет равен стоковому р14 185/65, но они будут тяжелее, вот и вся физика.
Линейный вид
