Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Цитата:
Сообщение от Raziyel
решил взять Бош,но смущает цена во всех магазинах 1050р
Контрафакт !
вот твоя :
А вот оригинальный БОШ :
Я ,думаю разницу увидишь сам !
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Цитата:
Сообщение от Raziyel
Всем привет,накрылась катушка на 3ем цилиндре,почитав тему решил взять Бош,но смущает цена во всех магазинах 1050р,на самой катушке надпись коричневатого цвета,страна производитель Словения.
Странно, у меня в магазине Бош - 2250 руб.
Я тоже думал сперва Бош поставлю, а увидел цену сразу остыл,
и купил российскую за 1150. Ездит так-же как бошевская.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Цитата:
Сообщение от korenovsk
цена и правда очень интересная.
...может прошлогодние запасы?,брал в сентябре прошлого года масло
Mobil 0 40 за 2400,хотя цены в других магазинах были за три тысячи,спросил у продавца почему так дешево,он сказал что это еще из старых партий,ладно поездим,посмотрим что будет...
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Контрафакт !
Я ,думаю разницу увидишь сам !
Разные производства, о чем и указано (коды и надписи), отсутствие значка (работать в спец.одежде) - на более ранних выпусках возможно не было (они же меняют упаковку, типа борятся) и больше ничего не увидел. Места изготовления на анг. и франц., если на первом все всем понятно, то: fabriqué en slovénie fabriqué en allemagne - французы немцов называют аллеманами (в древности франки и аллеманы были германскими племенами)
Буду благодарен, если укажешь конкретно на ляпы контрафакта.
---
Пару мес. назад брал ДК от Bosch в лададеталь, так на нем еще наклейка есть (с голограммой) - что же теперь обе ваших ИКЗ левые? Катушки Bosch наверно не так часто покупают - дорогие, поэтому залежалый товар имеет место быть. Я так думаю...
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Всех приветствую! на разъеме ИКЗ 2-го цилиндра, на одном из трех проводов(на голубом) имеется трещина на изоляции провода на входе в разъем! Могут ли появиться из-за этого пропуски зажигания?
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Не хочу многих обижать ,но отвечу в чем разница там !
Для увидения косяка воочую ,открыть на предыдущей странице 44 пост №437 ,первую картинку (тупо в неё кликнуть мышкой )Она откроется на весь экран .(желательно производить просмотр на реальном мониторе не мение 19дюймов -так реалистичнее будет )
на данной картинке наклейка сродни тем что лепят на столбах объявления (даже видны метки отреза по углам )
так вот у реального БОШ ,и не важно в какой они коробке и где сделаны (германия ,словения ,бразилия )наклейка сделана на высшем уровне (сравните реальное моё фото с тем что выложено в 437 посту первое фото )
зы:в посту 445 также оригинал !
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от 007persei
на разъеме ИКЗ 2-го цилиндра, на одном из трех проводов(на голубом) имеется трещина на изоляции провода на входе в разъем! Могут ли появиться из-за этого пропуски зажигания?
Голубой провод это +12вольт которые подаются на катушку ,на первичную обмотку !
А ты местами поменяй катушки .например поставь её в другой цилиндр .если пропуски перейдут в тот цилиндр ,в который ты её поставил ,значит данная ИКЗ проситься на замену !
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Цитата:
Сообщение от Андрей710
на данной картинке наклейка сродни тем что лепят на столбах объявления (даже видны метки отреза по углам )
так вот у реального БОШ ,и не важно в какой они коробке и где сделаны (германия ,словения ,бразилия )наклейка сделана на высшем уровне (сравните реальное моё фото с тем что выложено в 437 посту первое фото )
Спасибо, что откликнулся (без сарказма и т.п.).
Я не буду объяснять про качество снимков (аппарата), обработки перед сохранением в опред. формате и кол-вом дальнейших преобразований (размеры, форматы и т.д.). Кол-во пикселей на мониторе это не восполнит. Так что это отличие лучше не обсуждать.
Увидел другое, наклейки отличаются формой углов, должны быть скругленными. Так было и на старой упаковке (желтая) - нашел коробку от бензонасоса Bosch (брал в авг. 2013 г.). На этой наклейке надписи исчезли))) - коробку некоторое время грело солнце (т.е. чернила, а не порошок лазер. принтера). Отдельная на русском, меньшего размера, но тоже с скругленными краями. Надпись живая.
Только думаю, что в ближайшем времени это отличие исчезнет))))
---
Про наклейку с голограммой - на ней код для проверки на оф.сайте http://www.protect.bosch.com/. Так же там можно задать вопрос при сомнении в подлинности.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Цитата:
Сообщение от Raziyel
может прошлогодние запасы?
все может быть... но человек пишет, что во всех магазинах. Не может же быть такого, что у всех прошлогодние запасы и все их не переоценили. Представьте- продаете катушку за 1050, а закупить ее нужно, например, уже по 1300. Никто не будет работать в убыток