Dragon_08,
двиг.1,6 (16кл.), МКП,
69000км, вроде ничего не меняли, "царапнутая" (по типу небольшой мятый след вроде), комплектухи не наю (да и нужно ли мне как начинающему?), остальных ответов не наю, но эксплуатировалась аккуратно - двоюродной сестрой
Понятно, 70000 км - многовато, если за такой пробег ничего не меняли, то скорее всего менять надо будет тебе.
1. ну масло скорее всего
2. тормозную жидкость и задние колодки - по-любому
3. подвесочку посмотреть, может и поменять чего
4. ремень ГРМ и ролики
5. жидкость ГУР, не знаю, не сталкивался, но возможно тоже
6. остальное - по результатам диагностики...
- комплектуха - нужна, т.к. тебе ездить, даже если начинаешь.
- аккуратно ездили и царапнутая, мятая...ммм, не очень, имхо, аккуратно.
а еще через год-два машине будет 6 лет и пробег под 100000, продашь? если да, то очень за дешево. Кстати, а сколько стоит эту машину отдать хотя бы в трейд-ин в салон офф.дилера? Поинтересуйся, основные параметры ты знаешь. Звонишь и спрашиваешь, во сколько оцените, они тебе по телефону должны примерно стоимость сказать, по крайней мере оценишь дорого или нет тебе хотят родственники продать (всеж 250 тык, это не мало за такую 4-х летку)
а вообще, если уж надумал брать держанную машину, то ищи не старше 3 лет и не больше 60000 км, в идеале 2 года и не более 40000.
И еще, я так понял, ты стараешься вдумчиво машину выбирать, тогда тебе неплохо бы составить сравнительную таблицу, выделить для себя главное и отвлечься от марок авто. Оценить только тех.характеристики и необходимые тебе опции.
Когда я учился в МАДИ, мне один хороший преподаватель рассказал про метод квалиметрии (в переводе в латыни "качество меряю") суть его заключается в том, что позволяет путем безразмерных коэффициентов сравнить на первый взгляд несравнимые вещи (мощность двиг-ля, степень пассивной безопасности, престижность марки в народе например). Для выбора авто подходит этот метод хорошо, если заинтересовался - пиши в личку, скину описание и т.п.
Dragon_08,Спасибо что консалтите
Ну а если выбор тока между новой (но пустой) самарой 2113 и этой 4х летней (кондей и сигналка в наличии) Авео? Цены практически сравнимы. порядка 6500-7000 зеленых.
Куда бы перст упал? Суръезно, ну не доверяю я поддержаным б/у со стороны...
КРитерий один - чтобы не обернулось для меня в постоянное вкладывание денег в авто как для б/у с одной стороны или для "обогащения" комплектации Самары с другой.
может ошибаюсь(но не должен) у авео двига 1.6 не сушествует
У нас есть, у моего кореша такой, только не последний, а предыдущий. Там что-то около 107-109 коней, точно не помню, а нас такие еще на лачетти ставят.
п.с.
приора его наказывает
Dragon_08,Спасибо что консалтите
Ну а если выбор тока между новой (но пустой) самарой 2113 и этой 4х летней (кондей и сигналка в наличии) Авео? Цены практически сравнимы. порядка 6500-7000 зеленых.
Подсчитайте стоимость владения за предполагаемый период эксплуатации и ликвидность по его окончанию. По этим параметрам Ваш вариант с АВЕО не очень экономный выходит.
А за 240 тыров не очень-то и пустая Самара получается...
Dragon_08,Спасибо что консалтите
Ну а если выбор тока между новой (но пустой) самарой 2113 и этой 4х летней (кондей и сигналка в наличии) Авео? Цены практически сравнимы. порядка 6500-7000 зеленых.
Куда бы перст упал? Суръезно, ну не доверяю я поддержаным б/у со стороны...
КРитерий один - чтобы не обернулось для меня в постоянное вкладывание денег в авто как для б/у с одной стороны или для "обогащения" комплектации Самары с другой.
В принципе неплохо бы знать комплектуху АВЕО, но по -любому она будет лучше самары... Я тут глянул цены на нее - обалдел маленько... может 250 тык и не много...
У меня бы лично перст упал ... хм, будет неверно говорить тебе это, так как мое мнение - себъективное, основанное на моих предпочтениях и приоритетах. У тебя могут быть совершенно другие. Всет-ки сделай сравнительную таблицу комплектации и ТТХ авто - тебе сразу станет ясно за что ты платишь деньги. Насколько одинаковые или разные машины.
По-поводу вкладывания денег - здесь тебе никто не поможет, потому что надо смотреть авто при покупке (не важно у кого берешь). Неплохо бы съездить на диагностику подвески и двигла как минимум (у нас это стоит порядка 1000 рэ).
Как вам вариант б/у ВАЗ-2113 2007г. и пробег 17000! ну и дополнена всякостями: сигналка, новый руль "а-ля спорт", литые диски
Не битая ли она?
НА вопрос: зачем продаешь - быстрый ответ: хочу другую машину... всё.
Я вот начитался с опасностями типа "перекуп, битая, или еще чего", что и спрашивать страшно...
Просят 6000
Чем искать бу самару лучше может лучше взять авео у родственников, хоть знаеш (если конечно знаеш) что не битая серьезно, а то продатут самару из такси или еще какую, со скрученным пробегом, и будеш ваз ругать, кстати было до этого 15 ха 2 года и 41 тысячу отездил, поломок не было, датчик поменял з 250 р и все, можнобыло и не менять, вот. но пиора конечно уже совсем другое авто, если бы не гримело так с новья былабы вообще суперская
Линейный вид
