Не знаю, 451-е никто из знакомых не ставил. Чет я сомневаюсь, что 10,5 влезут без смыкания пружин. У тебя "полярные" желания. Если 42/045 стоят, то 401-е лучше не поедут. Зачем их менять? А если стало мало, то 52/52 лучший вариант для гражданской машины без фанатизма. Ну а если наоборот - низов захотелось, то широкую фазу брать вообще бессмысленно.
52/52 для меня , наверно, будут злые, их "реализовать" негде, дорог нет вообще, одни направления, поэтому нужны валы чтоб ехали с 3000 и 7500 край с хорошим моментом. У меня до 42/045 стояли уса 9.12/277, мне нравились они больше чем эти по моменту, но начали крошится, поэтому пришлось продать. Ну и за одно решил попробовать что то другое.
Водолей, нет большой беды в установке RS валов на обычные гидрики.
Списывался лично с людьми, которые устанавливали rs серию на обычный гидрик, ничего, кроме шумности работы, не произошло. Тоже буду ставить на обычный гидрик.
Жеке привет )). не знал, что он работает - в 14-м году распродавался и закрывался. СТИ 4 нифига не городские валы. Ближайший аналог 401-х будет СТИ 3. Я бы их взял. Там только один минус - шумноваты они из-за клинового профиля. У 47/050 низы не очень и холостой 1100. Если есть в наличии - лучше пару 47-х или 42/045. Последние в МСпорте раньше были.
На счёт сти 3 и 401. Я бы купил 401, у низ фаза чуть шире, сам лично мерил. да и подъём чуть лучше, сам остановился на 401. Но если ресивер не менять, то купил бы как раньше окб 48/48. 9.9 276. это реально потолок на городское атмо. это соотношение немного мощности и эластичности край. дальше зло для города.
Добавлю что на 48 валах мощности будет больше на верхах, но вот по моментности конечно 401 кайф для езды
Да перекрытия на 401 рекомендации 0.7мм это шляпа - 115развал. там нужен им от 105до 107 развал не больше с тюнинг ресивером.
можно на родной ресивер, то на полную мощность дать поставить 103-107развал перекрытия, быстро будет раздуваться и сдуваться. то что надо для родного реса
а так минимально 110развал. с него надо начинать, да и от мотора всё зависит. кто что хочет получить от валов и где валы должны работать, в какой зоне оборотов.
Добавлено через 20 минут
Вот смотрите, расмотрим два вала, окб 52, то что щас стоит у меня и то что раньше стояло но продал окб 48. разница поверьте очень существенна для мотора 1.6 стандарт приора.
у вала 52 конские перекрытия . даже при развале 110гр. у окб 48 намного меньше, и если я могу поставить 48 вал на развал 105 и это будет самое то. , то на валах 52 этого не получиться. надо поршня с большими цековками брать.
валы 48/48 работают до 8000об и машина живёт очень долго, то что надо,
валы 52/52 работают до 8600об. и поверьте начинается гемор с коробкой и мотором. износ потихоньку идет .
Валы 52 ураган, кто любить крутить зло немного, но для городского цикла, не то.
Последний раз редактировалось 15111980; 14.07.2017 в 17:00.
15111980, как то ты смело заявляешь что 48е работают до 8000. Ты на них толком не ездил, так как машина не прошита была. Про 48е я не скажу что надо в 8 крутить, смысла нет, они там не едут. Спад на 6500 плавный, но хватает еще тяги эффективно выкрутить до 7200 третью. 7500 край. 7500 - 8000 уже не едет.
У рега на хваленом прокаре тоже спад плавный после 6500 был на 48х. Ща он рес поменял и спада нет, по графику ровно.
48е мне лучше понравились чем СТИ3, низа на окб гораздо лучше. С хх считай едут.
Вот два примера с валами окб 48. И Рег тоже не говорит что они в 8 едут.
Где твои примеры что ОКБ 48е в 8 едут? Кроме того что ты на них катался на не отшитой проге. Почему у нас с Рег62 они не едут в 8?)
Добавлено через 6 минут
52окб да, едут без спада 8500 на приоронизе:
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
15111980, Не поедут туда они. На конских перекрытия ХХ будет ПЫР ПЫР сильный,а толку 0. на 1.5 1.5 уже и так слишком заметно. Низа до 1.7 1.5 сохраняются отличные. 2.0 2.0 верх не сильно прибавляют, 2.2 2.2 тоже разницы особой нет сверху. Только троит на таких перекрытиях на хх очень сильно.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
15111980, Не поедут туда они. На конских перекрытия ХХ будет ПЫР ПЫР сильный,а толку 0. на 1.5 1.5 уже и так слишком заметно. Низа до 1.7 1.5 сохраняются отличные. 2.0 2.0 верх не сильно прибавляют, 2.2 2.2 тоже разницы особой нет сверху. Только троит на таких перекрытиях на хх очень сильно.
Ты сделай как я сказал, поставь и посмотри, от ресивера очень многое зависит, также от перекрытий. Поэтому утверждать что не будет это не хорошо, я их не мало поставил клиентам.
Валы в любом случае кайф 48/48. До Рега я на них гонял и впечатления только хорошие. самое то для города. 52 реально борщ
Добавлено через 2 минуты
Вот палки лежат дома СТИ 4 и знаете перекрытия какие на них рекомендуемые самим Закиевым под его 110 развал. это не городские палки. У СТИ 3 когда промерил и посмотрел его развал рекомендации тоже был удивлен. не хилые перекрытия однако
Линейный вид
