Сегодня проверил на прходимость новые кордиант сноу кросс. Исходные данные - снег-пухляк высотой 60см (в колесо), под ним гладкий сплошной лед, как на катке. Резина зачетная. Разгребает снег до льда, цепляется шипами и ПРЕТ КАК ТАНК. Вот только в радиатор и на лобовое сильно нагребает.
PS. Сегодня в Ростове снега по яйца выпало в прямом смысле слова. И он еще идет.
Я на одном комплекте Кордиант Сно Макс отъездил 5 зим и одно лето. Вышло тысяч 40-50. При этом почти все шипы были на месте. И вообще был полностью доволен резиной. Правда на новую Приору брать Кордиант не стал, но только по причине отсутствия размерности 185/70 14. Взял Данлоп. Он шумнее, но ведёт себя отлично везде: снег, лёд, асфальт, лужи. Главное, чтоб ходил так же долго, как кордиант, говорят вроде ходит. А летний Кордиант еле-еле на два сезона хватало - снашивается моментально.
В 10 подвеску зимняя 185-65-14 кордиант (шоу крос) встаёт ? потому как больше она когда две резины ставишь рядом, та что на фото и кордиант. конечно фото надо бы. (приоро подвеска не интересует).
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
все пипец весна пришла адекватного мнения Nokian Hakkapeliitta 8 взамен Nokian Hakkapeliitta 7 небудет на улице +7 переобулся на лето .
одно можно четко сказать что Nokian Hakkapeliitta 8 на льду и гололеде лучше чем Nokian Hakkapeliitta 7 шума нет вообще и выкат хороший мягче чем семерка и вообще уверение на дороге .
Мое мнение менять Nokian Hakkapeliitta 7 на Nokian Hakkapeliitta 8 есть смысл
В понедельник тоже переобуваться буду, уж больно не терпиться новые Мишки испытать
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
А у меня шипы на передних колесах все покасились , резина суперская брижд7000 - очень понравилась во всех смыслах. Раньше на других марках шин шипы были как новые . НО! - раньше были другие тачки - и я так не гонял ))) , везде с буксом и постоянно разгон
Линейный вид
