Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Как пример приора хорошо знакомого человека.Из замен-только расходники и термостат.Прошла 60 тыс.км.Из салона он отжигал и 140 и больше,160 временами.Масло уровень держит от замены до замены.Бегает резво машинка.
И другая приора,владелец которой бережно обкатывал.Иногда ездил внатяг на 2000 об.Как будто у него дизель... В итоге 20000 пробег-маслецо доливает.Гидрики меняли.
мотору надо обязательно давать просратся иначе закоксуется,кольца залягут,это же не газ-52 внатяг пускать самый нормальный режим 3500-5000 оборотов
У меня обкатка была немного другая)))Начну с того что вся обкатка была по трассе)Первые 500км обороты на 4й 2500об...После 500км и до 3000км обороты до 3000об.....После 3000км и замены масла сразу 6200об)))))))))Сейчас хреначит так,что ни одна даже немного тюненая приора не проезжает)))
Пы.Сы. Хотя как говориться.мотор жарит как бешенный два периода своей жизни- когда обкатался и когда скоро собирается умирать))))
Не знаю кто и как ездит первые тысячи пробега, но я бы посоветовал придерживатся или по крайней мере старатся придерживатся таблицы рекомендуемых передач и скоростей. Думаю не просто-так тратили чернило. Я до 1000 км. больше 2700 об/мин. не крутил и 5 передачу не втыкал. Уже после 1000 км. даю 3000 об/мин. и на 5-ой передаче могу поехать, но не больше 110-115 км/ч.,конечно бывает и перекручу и в натяг пущу, но все в пределах разумного. Сейчас на спидометре 1800 км.
да небойтесь вы.... и нестоит вычислять сколько оборотов 2500 или 2700 первые 500 км))))легко крутите в 3200-3500, на горку передачами негрузите, лучше на нижней поднимайтесь мотор прикатывается у же к 2000 тысячам...но крутить мона после замены масла... в моторе и коробке.....мпеняйте на синтетику...и свобондо 4000-5000... а после 3-4 тыс пробега и 6 тыс мона.... как прикатаете такой и будет....в обкатку если сильно овощнить..то и буит тупой и на оборот....
Вчера на пробеге около 300 км при трогании с крутой горке задом накрутил (секунды 2) 5000 об. надеюсь ничего плохого не случится? так всегда езжу на 2500-2800 об. максимум 90 км/ч
Здраствуйте,Уважаемые!В период обкатки Приоры я раскручиваю двигатель до 3500 ,так как привык к динамичному разгону.Может это и вредно,но хороший разгон на 1-й и 2-й передачи начинается после 3000 об.Хочется узнать,кто и как разгоняется,до каких обротов крутит движок в период обкатки первые 3 т.км.?
на приоре обкатку делать смысла нет. понимаю первые км-200 проехать в спокойном режиме, самому убедиться в надежности сборки движка. а ресурс двигателя зависит от качества поставленных узлов и
своевременного замена масла и СОЖ !
кстати кроме российского автопрома обкатками движков никто не занимаетя, т.к. размерная цепь при сборке двигателя выдержана в поле допуска, которая опять же намного меньше нашей
[/url]
[/URL]
Комбинированный вид
