Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
Ну мой способ для ленивых.. засунул тряпку и пошел, утром вытащил и пробку закрутил.
Я, сливаю отработанное, закручиваю сливную пробку, в заливную плескаю грам 200 свежего масла, меняю фильтр, откручиваю пробку сливаются остатки, закручиваю пробку, заливаю по уровню масло, так делаю лет 25 уже и не чего с собой поделать не могу, привык так делать и все.
завожу работает 10мин, глушу, жду 10мин, смотрю уровень и доливаю если нужно до метки
Комбинированный вид
