АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

[ЭхВасилий]

Ребя вопросы еще у меня)
Как протягивать лучше? В инете везде по разному пишут, порядок и нагрузку как правильней то делать?
Чем лучше очистить плоскость блока? Ацетоном?
Как постель распредвалов герметиком мазать? По периметру колодцы и вокруг болтов?(у меня так было промазано последний раз) или все как в мурзилке с прамазкой возле канальчиков?
Тоже мнения разные
Посоветуйте бывалые)

Добавлено через 41 минуту
Герметик старый плохо очищается..(
Кто как чистит?

[Kostikov]

Сообщение от ЭхВасилий

Как протягивать лучше?

Сообщение от ЭхВасилий

Как постель распредвалов герметиком мазать?

Сообщение от ЭхВасилий

Кто как чистит?

Ножичком аккуратно и протереть бензином/растворителем/обезжиривателем.

[ЭхВасилий]

Kostikov,
Уже почистил ножичком кстати)
Нашел очиститель карбюратора 100 летний)) им протирал)
Но насыпалось много старого мелкого герметика везде и на клапана в том числе
Вот думаю промыть водой, или лучше не стоит?

[Kostikov]

Сообщение от ЭхВасилий

лучше не стоит?

Водой точно не стоит.

[ЭхВасилий]

Кто как протягивает ГБЦ?
В инете нашел вот
1-й — моментом 20 Н·м (2 кгс·м);
2-й — моментом 69,4–85,7 Н·м (7,1–8,7 кгс·м);
3-й — доверните болты на 90°;
4-й — окончательно доверните болты на 90°
Так протягивать?

[satmaster56]

ЭхВасилий,
Примерно так и получается, как по книжному, только довороты даже чуть побольше, но я по динамометру электронному тяну, доворотам не верю.
2 кг, это почти от руки наживить, очень легко
Потом протягиваю все до 4-5 кг и отстой минут 30
Потом подтягиваю до 8 и опять отстой минут 30
Подтягиваю до 8,5 и оставляю часа на 4
опять подтягиваю до 8,5 и оставляю на ночь
Утром момент падает до 7-6,5 снова подтягиваю до 8,5 только после этого закрываю

[ЭхВасилий]

satmaster56,
Ого как замысловато...
Ну так же сделаю... если башка не лопнет)

Мне мелкий мусор от старого герметика в ГБЦ спать ночью не давал, что с ним делать не знаю
Где добрался- собрал, но весе не соберешь... хз кароче че с ним делать...или забить и так воткнуть

[Serg901]

Сообщение от Kostikov

Это способ экономии герметика или обмани себя? Типа раз масло наружу и в свеч. колодцы не бежит - значит все зачипок)))))), а низкое давление и стуки ГК - менять их и МН. По такой схеме нанесения плоскость около маслоканалов остается без герметика, возможен пропуск.
По внеш. контуру и контуру свеч. колодцев - так только применительно к крышке ДВС.

[Ri.264]

Сообщение от Serg901

Это способ экономии герметика или обмани себя? Типа раз масло наружу и в свеч. колодцы не бежит - значит все зачипок)))))), а низкое давление и стуки ГК - менять их и МН. По такой схеме нанесения плоскость около маслоканалов остается без герметика, возможен пропуск.
По внеш. контуру и контуру свеч. колодцев - так только применительно к крышке ДВС.

А ведь и правда!

[satmaster56]

Сообщение от ЭхВасилий

или забить и так воткнуть

Забить или не забить, вопрос спорный. В ГБЦ есть обратный клапан, который этот мусор очень любит))))))