Oleg16, если движка на вашем авео один в один как на 1.6 лачах, то тут с вами не соглашусь. Ибо орёт он тоже дуром на верхах. Хотя и совсем "непоприоровски".
soulmaster, устал уже писать на этом форуме что двигатель у меня не такой как на лаче! Жаль далеко живёте, проехались бы и сравнили, почувствовали бы разницу, а она ощутимая.
soulmaster, устал уже писать на этом форуме что двигатель у меня не такой как на лаче! Жаль далеко живёте, проехались бы и сравнили, почувствовали бы разницу, а она ощутимая.
Вот тут-то уже и вы начинаете преувеличивать))) А у меня двигатель в районе 5 тыс. весьма неплохо звучит, мне нравится)))
Deutscher, всё познаётся в сравнении. Опять же проедьте и сравните, мотор на моей машине звучит на высоких значительно тише и тембр его приятней чем на приоре.
Мне тоже нравиться звук на повышенных оборотах, если ехать на средних, то в машине тихо, а люди которые любят крутить движки в тишины ездить не хотят ( и ставят прямоток, естественно не все).
а люди которые любят крутить движки в тишины ездить не хотят
За всех не расписывайтесь, я например не люблю рёв на любых оборотах, звук на повышенных должен быть погромче, но иметь приятный тембр, а в приоре такое впечатление что движок на высоких оборотах разрыватся.
я еще прошлой зимой по телику мнение одного эксперта слышал: для иномарок критическая температура -25 градусов. Чтобы эксплуатировать после этой температуры нужно проводить ряд мероприятий.
для приоры -27.
У меня еле-еле стартер раскрутил заводское масло-это факт.В -20 заводилась без проблем до этого. Хочешь сказать что в -42 у тебя руль легко крутится и педаль сцепления не дубовая?
Приору той зимой весь январь заводил с обкаточным маслом до -26 всегда до ТО-1 потом поменял и в движке и в корбке.
Линейный вид
