Масла Лукойл отзывы. Часть 2

[Ky.]

Сообщение от ивф

на кинематическую вязкость при 100 градусах С

Дык и куда она такая?
Особенно, если сравнить с тридцаткой.

[АСаныч]

Сообщение от ивф

Генезис 0W30

Сообщение от ивф

"почувствуйте разницу"

В чём? Отличие 0/30 от 0/20? По ссылке https://www.oil-club.ru/forum/upload...4d80532256.jpg
бьётся двадцатка.

[ивф]

АСаныч,

Ну так 0W30 там же на "Ойл клубе", кинематическая вязкость при 100 град. С у 0W30 - 11 ед., у 0W20 - 8. И где здесь настолько "фатальное различие" между этими маслами, что одно рекомендовано, а другое нет?

Добавлено через 3 минуты
В бытность ВАЗ 2101 зимой отлично ездили на МН -8 (где 8 - это именно вязкость), допускалось промаргивание контрольной лампы "Давление масла" на оборотах ХХ. В -40° запускалась идеально.

[АСаныч]

ивф, жидковато оно по такой вязкости.ИМХО. Хочешь залить? Или просто сравниваешь два масла?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ивф

В бытность ВАЗ 2101 зимой отлично ездили на МН -8 (где 8 - это именно вязкость),

Что ты сравниваешь, тЕ двигателя, и современные, в которых зазоры в лапоть? Ну попробуй, отпишешься потом. Для меня - нет.

[ивф]

АСаныч, Пока сравниваю, но хочу на пробу залить, если появятся сомнения, то солью и засчитаю "промывку двигателя".

Добавлено через 1 минуту
Думаю, один раз эа 170 т. км. - не разорительно таким образом "побаловать" движок.

Добавлено через 4 минуты
АСаныч,
Так зазоры во вкладышах то наоборот на 126- м двигателе меньше, чем у 2101.

[Kostikov]

Сообщение от ивф

Так зазоры во вкладышах то наоборот на 126- м двигателе меньше, чем у 2101.

Только вкладыши у нас Уже, СЖ выше, соответственно нагрузка на узел выше и "двадцатку" тупо "продавит" и будет сухое трение. Если тебе это надо - лей... Потом ждем в теме о ремонте... Да... забыл... Моторчик его кушать начнет как ложкой...

[АрбузТранс]

Сообщение от Kostikov

Только вкладыши у нас Уже, СЖ выше, соответственно нагрузка на узел выше и "двадцатку" тупо "продавит" и будет сухое трение. Если тебе это надо - лей... Потом ждем в теме о ремонте... Да... забыл... Моторчик его кушать начнет как ложкой...

Не городи ерунду степень сжатия и вкладыши между собой ни как не связаны, раньше точили валы бывало про.....ли размеры в большую сторону давление падало но движки работали и не тока вазах а и комбайны работали не один сезон в тяжелых условиях на минералке 20й вязкости, а вот если в меньшую сторону движки стучали(проворачивало вкладыши) сразу после пуска-если нерадивый моторист не проверил при сборке.

[Kostikov]

Сообщение от АрбузТранс

степень сжатия и вкладыши между собой ни как не связаны

Ну-ну... А колено на шатун при сжатии через что давит?

Сообщение от АрбузТранс

на минералке 20й вязкости

Вот именно, что на масле с высокой вязкостью и с толстой масляной пленкой...

АрбузТранс, не сочиняй дальше. Даже не смешно...

[АрбузТранс]

Сообщение от Kostikov

Вот именно, что на масле с высокой вязкостью и с толстой масляной пленкой..

7.5-8.5 93 это толстая пленка?

[АСаныч]

Сообщение от ивф

Думаю, один раз эа 170 т. км. - не разорительно таким образом "побаловать" движок.

ивф, Щас погоду в Саратове на месяц посмотрел, -1 до -13. Если "баловать", то вот таким Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 хотя бы. Надо тебе экспериментировать?
Это всяко лучше будет. https://www.oil-club.ru/forum/topic/...vezhee/?page=2
Здесь тоже как-то лукаво анализ сделали - НОАКа нет.