Ну вот ребят, заехал на станцию, так как левое заднее вообще не тормозило и вот что обнаружил: с новья ничего не менялось, пробег 56 тыщ. Цилиндр закис, вообще не двигался, все в ржавчине, накладки все поотклеились, пальцем чуть нажал и кусок отвалился
С другой стороны также, все в ржавчине, накладки отклеены, правда цилиндр работоспособный был. Колодки поставил Ате, да и цилиндры тоже Ате
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Заднии поменял после 75 тыс колодки, никогда не думал что буду тормазить как маршрутка скрипят ужас как громко когда разогретые и сильно плавает эффективность торможения, если холодные задок перетормаживает , перегреешь и задок недотормаживает. Заднии ставил ВАТИ по-моему лада имидж упаковка. Единственно что могу сказать почему не сделал это раньше, тормозить стало намного круче, хотя родные были еще не стёрты, причина замены как мне казалось не эффективно работали они, ручником не мог заблокировать задние, действительно после замены блокировать стало куда проще, но все так охото заднии дисковые из за неравномерности торможения задних барабанов
Мужики, а какой ресурс задних (стоковых) колодок с нуля? Машина с ABS, пробег 57 тыс. Ручник работает хорошо. Стиль вождения умеренный. Скоро на ТО-6. Купил задние колодки, т. к. в сервисе их нет. Может пока и не дёргаться со снятием барабанов? А то они за всё сейчас деньгу берут. :( За "посмотреть" тоже (раньше не брали).
SuLev, ресурс торм. колодок, дисков, так же как и сцепления, сильно зависит от ездока и условий езды. При моей достаточно спокойной езде их хватает больше чем на 100 т.км. (но основная часть пробега у меня - трасса). И с завода ставят жесткие колодки, они ходят долго, но меняются потом вместе с дисками/барабанами.
И если ручник не регулировали последнее время, а он работает - с колодками все нормально. Но я бы сам снял и проверил для спокойствия.
И если ручник не регулировали последнее время, а он работает - с колодками все нормально. Но я бы сам снял и проверил для спокойствия.
Да, панимашь, я бы с радостью сам посмотрел. Но, боюсь, потом опять со своей поясницей в больничку загремлю на 21 день... Не люблю я болеть!
А ручник на каждом ТО подтягивали. Езда: город+трасса. Стиль вождения умеренный. Значит, задних колодок может на 100 тыщ хватить? Ё-маё... O_o
скрипят ужас как громко когда разогретые и сильно плавает эффективность торможения, если холодные задок перетормаживает , перегреешь и задок недотормаживает. Заднии ставил ВАТИ по-моему лада имидж упаковка. Единственно что могу сказать почему не сделал это раньше, тормозить стало намного круче, хотя родные были еще не стёрты, причина замены как мне казалось не эффективно работали они, ручником не мог заблокировать задние, действительно после замены блокировать стало куда проще, но все так охото заднии дисковые из за неравномерности торможения задних барабанов
Линейный вид
