Доброго времени суток!
Моя беда пошла дальше :D. Вчера вечером ехал, захожу в поворот и на тебе отказал гидроусилитель. Со словами "*** электроника" завершил маневр. И все вновь заработало. Доехал до магазина, поставил машину. Возвращаюсь, сажусь, поворачиваю ключ - хер! Стартер не крутит, только щелкает. Ну разбираться не стал, благо был не один, толкнули завели и поехали )) Поматеритлся и на стоянку. Загорелся сигнал имобилайзера, абс, и гидроуселителя. На стоянке ну пару метров не доехала, заглохла и не заводится, дотолкали. Но этим не закончилось. Не работает стеклоподъемник, изредка включается пару сантиметров пробегает и глухо. На сигнализацию не ставится. Закрыл двери ключом и домой. Сегодня пошел поглядеть что там да как. Совсем худо! Не что электрическое не работает. Вообще нечего. Поматерился, поглазел, плюнул и ушел.
Аккумулятор в норме, все предохранители исправны.
До этого ездил на УАЗ 31514 и ЗиЛ 130 - вот то да то машины ;D. Все чинится при помощи гаечного ключа. Не какой заумной электроники ))). Полная уверенность что до дома доедешь!
Подскажите где смотреть. Заранее благодарен!
Это АКБ, странно, что она в норме. Правда при чем тут гидроусилитель?? Как впрочем и весь пост. Очень пахнет троллем. Т.к. описанные проблемы, их совокупность и сочетания, не возможны. Хотя любителю УАЗ и ЗиЛ стоит проверить затяжку клемм АКБ. И еще завести Приору толкнув ее руками не возможно. Отсюда и сомнения в правдивости.
ЧерныйТюнер, отставить троллем!
АКБ обслуживалась ну недели 3 назад. Индикатор кажит норму. Для надежности и окончательного развеяния сомнений все же проверю. Клеммы и их затяжка были проверенны первыми
"... при чем тут гидроусилитель?? ..." - виноват, речь идет о рулевом управлении с электроприводом. А почему невозможно? Ведь завели ...
ЧерныйТюнер, отставить троллем!
АКБ обслуживалась ну недели 3 назад. Индикатор кажит норму. Для надежности и окончательного развеяния сомнений все же проверю. Клеммы и их затяжка были проверенны первыми
"... при чем тут гидроусилитель?? ..." - виноват, речь идет о рулевом управлении с электроприводом. А почему невозможно? Ведь завели ...
да элекроусилитель отлючается когда падает напряжение в бортовой сети до 10 вольт, я бы проверил на вашем месте генератор
)) Поматеритлся и на стоянку. Загорелся сигнал имобилайзера, абс, и гидроуселителя. На стоянке ну пару метров не доехала, заглохла и не заводится, дотолкали. Но этим не закончилось. Не работает стеклоподъемник, изредка включается пару сантиметров пробегает и глухо. На сигнализацию не ставится. Закрыл двери ключом и домой. Сегодня пошел поглядеть что там да как. Совсем худо! Не что электрическое не работает. Вообще нечего. Поматерился, поглазел, плюнул и ушел.
Линейный вид
