Я тут на днях попробовал 95-ультра от Транссервиса (литров сто скатал). Ни чего особо выдающегося сказать не могу ни в плюс ни в минус. Правда по началу показалось, что совсем чуть чуть порезвей машина пошла.
Господа вношу в черный список заправку на Никитина 126 (АЗС центр). Обычно заправляюсь на Нефтепродукте. а тут они закрыты на дозаправку были а бензина мало было, заехал на эту АЗС центр, чтоб ее. После заправки я думал что пальцы точно повылетают с поршней, звенели при люмом нажатии на газ. Вчера заправился на Нефтепродукте. Благодать
Качество бензина в Новосибирске http://news.amobil.ru/print/?id=90836
устарело конечно но из этого, выводы можно сделать, если не видно разницы, зачем платить больше(с)
Октановое число
Очень популярный вопрос — если залить более высокооктановый бензин, чем положено, возрастет ли мощность и экономичность двигателя? Если в машине нет датчика детонации и автоматического регулятора угла опережения зажигания — однозначно, нет. Иначе говоря, в старорусские авто нет никакого смысла заливать Аи-98, если рассчитаны они на «восьмидесятый». Другое дело — если автомобиль современный и снабжен системами, способными «понимать», какое топливо в них залито. Но и в этом случае эффект прироста мощности и экономии топлива вряд ли превысит несколько процентов — то на то и выйдет. Тем более, если учесть, что высокооктановое топливо выше Аи-92 изготавливают у нас исключительно «присадочным» методом. http://at.amobil.ru/view/?id=89446#method
Качество бензина в Новосибирске http://news.amobil.ru/print/?id=90836
устарело конечно но из этого, выводы можно сделать, если не видно разницы, зачем платить больше(с)
Заправляюсь уже полгода на Локойле, на выезде на Кемерово, всё устраивает. Сейчас АИ-95, зимой АИ-92. Присадок зимой в Аи-95 больше наливают, практически не едет, а на АИ-92 зимой лучше . Это моё мнение. У кого есть другое, пишите. Может рассмотрю др. заправку.
Мне они тоже не по дороге, но если еду в сторону города - лукойл, если в мошково - транснефтепродукт. Лью 92. от 95 разницы не уловил)
Разница в том, что летом присадок используют меньше,чем зимой, а АИ-92 летом вообще без присадок, но зимой из-за холода в него добавляют чтобы он поддерживал свою марку. А АИ-95 летом - обычные присадки, чтобы подогнать октановое число, а зимой представь себе сколько присадок нужно чтобы ещё и холод преодолеть.
Я уже говорил, на Лукойл ни колесом. Еле откатал на их водичке летом, очень плевался. Теперь заправляюсь только на газпромнефти, еще ни разу не попадал на откровенно плохой бензин. Бывает получше, бывает похуже, но совсем мочу не льют.
На пересечении Богдашки и Объединения очень годная заправка, да. Изредка заправляюсь на Тайгинской, там безымянная заправка стоит еще с советских времен. В основном хороший бензин, но иной раз бывает и не очень.
Самое сильное впечатление осени - заправка на Мочищенском шоссе, перед постом ГИБДД. Газпромнефть, но сам центр управления заправкой и "автоматы" еще советские. Помню, как в детстве на этой заправке в очереди стояли. 20 лет назад. С тех пор только окружающие кустарники выросли в большие деревья да появился газпромовский синенький щит с ценниками - самое современное устройство в радиусе 200 метров. Подавать денежку через ящичек с длинной штангой - это еще полбеды. Обогреватель стекла в здании заправки в виде длинного гибкого изолятора, обмотанного стальной проволокой, тоже еще куда ни шло. Но сама колонка с механическим циферблатом и кнопкой, которой надо сбрасывать этот самый циферблат - это меня окончательно добило. Культурный шок до конца дня случился.
Да, а бензин там очень неплохой.
__________________
Кроме высшего образования, надо иметь хотя бы среднее соображение.
Линейный вид
