Средний расход бензина и от чего он зависит. Большой расход,что может быть? Часть 3.

[DIZZI]

Сообщение от Mihail1986

У меня машина в профиле, выпуск август 12-года года.

У меня сентябрь 2011, больше 19.9 не показывает.

[леха=60]

а если глянут эту цифру на доп. БК зимой в мороз на прогреве..так волосы дыбом

[Mihail1986]

DIZZI, если память не изменяет, то в июне-июле был переход на CAN-вую проводку к приборке. Может в этом кроется весь секрет ограничения?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от леха=60

а если глянут эту цифру на доп. БК зимой в мороз на прогреве..так волосы дыбом

Думаешь будет сильно отличаться? Морозной ночью после суммарного прогрева в 45 минут средний был где-то 45 литров, естественно при "нулевом" пробеге, после 15 минут движения он "нормализовался" в мой зимний расход.

[PVP]

Сообщение от Гуляс Иван

Он показывает не "по его мнению" а по показаниям которые идут с ЭБУ. То есть РЕАЛЬНО впрыснутый бензин...

Да показания идут с ЭБУ,но ЭБУ рассчитывает расход,но не замеряет.Поэтому расход с БК расчётный.

[4aйnik]

Гуляс Иван, ЭБУ знает только, какую команду на открытие форсунки он отдал. Приэтом он даже не в курсе, как форсунка исполнила его команду. Об исполнении он судит по косвенным признакам, по сигналам с ДПКВ и от других датчиков. А в отчёт заносит только сведения об отданной команде, её же учитывает при подсчёте расхода БК.
Теоретически при засранных форсунках тогда БК должен завышать показания расхода. Так ли это, никто не сталкивался?

[Г-Мурад]

Хотите сказать, что форсунки могут быть "засраны" до такой степени, что БК будет давать не точные данные? Тогда сразу вопрос, не будет ли такое состояние форсунок влиять на динамику? Думаю будет и не хило...так, что ничего удивительного в том, БК будет "звиздеть"...держим все агрегаты в чистоте

[Mihail1986]

Сообщение от Г-Мурад

могут быть "засраны" до такой степени, что БК будет давать не точные данные

А не должен ли в этом случае ЭСУД отключать их?

[Г-Мурад]

Сообщение от Mihail1986

А не должен ли в этом случае ЭСУД отключать их?

Так я тоже спрашиваю, как могут забиться форсунки до того состояния, что повлияет на расчеты БК...если конечно, БК исходит от работы форсунок, я к примеру, честно, не знаю.
На счет функций ЭСУД не вникал, еще не дошел до нее, всего пару месяцев как взялся за учебу) пока ГРМ, ГУР и топливную систему изучаю.
Спасибо за напоминание, буду вести и ЭСУД.

[леха=60]

Mihail1986,

Ну так и я про это по "родному БК" максимум 19,9 , а на дополнительном 35-45....

[4aйnik]

Г-Мурад, я это и имел ввиду, если БК завышает, при этом не тянет, значит, форсунки. Помощь в диагностике была бы.

Добавлено через 2 минуты
Mihail1986, если дошло до массовых пропусков зажигания, то отключит. Мне интересно, насколько заметно может быть такое завышение показаний, если оно бывает.