Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Проверяется выковыриванием красной вставки из ключа-в этой вставке должна быть микросхема черная. Которая насколько я знаю используется для обучения иммобилайзера.
Проверяется выковыриванием красной вставки из ключа-в этой вставке должна быть микросхема черная. Которая насколько я знаю используется для обучения иммобилайзера.
Я когда покупал машину, то при подготовке предпродажной ключик на моих глазах обучали. Потом с красной меткой кинули в пепельницу))
Я когда покупал машину, то при подготовке предпродажной ключик на моих глазах обучали. Потом с красной меткой кинули в пепельницу))
Значит в нормальном салоне брал. Мне при покупке не стали ставить допы за мои же деньги, сославшись на то, что типа и так у них заказов много. Иммо обучать не стали, сославшись на возможный конфликт иммо и будущей сигналки.
Проверяется выковыриванием красной вставки из ключа-в этой вставке должна быть микросхема черная. Которая насколько я знаю используется для обучения иммобилайзера.
Проверял сегодня. Вытащил красную пластмаску, а там что то типа чипа закрытого, на обратной стороне очень мелким шрифтом написана маркировка.
Вот читаю и поражаюсь. Такое впечатление, что на родине приору выпускает один завод, а к нам в хохляндию-другой. У меня после покупки был всего один бок: при транспортировке выпал фиксатор личинки двери. И все!!! У знакомых с приорами тоже без вопросов.Дрбежжание обшивки салона не считаю. Оно исчезло после шумоизоляции, это фирменная болезнь ВАЗа, о ней не считаю нужным рассусоливать.
Большая просьба. Для тех кто уже приобрёл Приору хэтч да и седан тоже. Напишите, пожалуйста по пунктам, что вы смотрели при покупки и чего не досмотрели? Очень нужна информация и ваш драгоценный опыт именно В МОМЕНТ ПОКУПКИ и ВЫБОРА. На что конкретно смотреть и что проверять. Пошагово. Просто представляем картину: "И вот пришёл я в автосалон забирать машину. Перво -наперво посмотрел и проверил......" и тд. и тп. Очень надеемся на систематизированный ответ!!! Заранее юольшое спасибо! Особенно от новичков этого дела!!!
Большая просьба. Для тех кто уже приобрёл Приору хэтч да и седан тоже. Напишите, пожалуйста по пунктам, что вы смотрели при покупки и чего не досмотрели? Очень нужна информация и ваш драгоценный опыт именно В МОМЕНТ ПОКУПКИ и ВЫБОРА. На что конкретно смотреть и что проверять. Пошагово. Просто представляем картину: "И вот пришёл я в автосалон забирать машину. Перво -наперво посмотрел и проверил......" и тд. и тп. Очень надеемся на систематизированный ответ!!! Заранее юольшое спасибо! Особенно от новичков этого дела!!!
Народ, все просто.
смотрим кузов на предмет равномерности зазоров, сколо, вмятин, царапин.
Качаем передние и задние двери (открываем примероно % на 30-40) и качаем вверх вниз - нет люфта - ОК, есть люфт- в сад, идем к следующей, ещё надо очень внимательно смотреть на верхний угол передних дверей, чтобы при закрытии они не задевализа задние двери.
Двигатель, заводим- слушаем звук ровный, без стуков, завываний и прочего, дигун не должен ссильно вибрировать, чек инж не должен гореть.
Покачиваем кузов - стуков нет - ок.
Далее должен быть тестдрайв-- тут уже как манагера уговорите.
проверка работы электрики и прочего тоже обязательно
...к вышесказаному, обшивки дверей, тёмная верхняя часть, около стёкол бывает плохо приклеена и пузырица я когда машину выбирал на нескольких авто такое видел...
дигун не должен ссильно вибрировать, чек инж не должен гореть.
Добавлю что при включении зажигания чек инж должен обязательно гореть))) а то где-то читал что "продвинутые" механики просто отключали эту лампочку, тем самым устраняя видимый дефект ЭСУД а на самом деле потом люди мучаются и не поймут что машина с новья болеет.
парни такой вопрос
у меня стал не плотно закрываться бардачок(перчаточный ящик) гремит сволочь на кочках, у каво нить было такое??
И можно ли его заменить у делера??
Ps пробег 4300км, первый косяк за время эксплуатации.
Комбинированный вид
