Собственно вот одни из основных возможных неисправностей двигателя:
1.Двигатель не запускается.
- неисправна система зажигания, топливный насос, регулятор давления топлива
- засорены топливопроводы и топливный фильтр
2.Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
- недостаточное давление в топливной рампе.
- неисправен регулятор холостого хода.
- подсос воздуха через шланги вентиляции картерных газов, шланг соединяющий двинатель и ГТЦ (главный тормозной цилиндр).
-нарушение зазоров в механизме привода клапанов.
- неисправна система зажигания.
3.Двигатель не развивает полной мощности
-неполное открытие дроссельной заслонки.
-неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
- недостаточное давление в топливной рампе.
-нарушены зазоры в механизме привода клапанов
-недостаточная компрессия (ниже 10 кгс/см)
-пробита прокладка ГБЦ
-прогар поршня
-залегание колец
-плохое прилегание клапанов к седлам
-износ цилиндров и колец
4.Недостаточное давление масла:
-использование масла не соответствущей марки и нормам допуска
-попадание ОЖ в масло
-загрязнение или износ маслонасоса
-засорение масляного фильтра (допускаю что и брак имеет место быть)
-засорение маслоприеника
-повреждение маслоприемника (уменьшение зазора между маслоприемником и дном картера)
- увеличенный зазормежду вкладышами коренных шатунных подшпиников шейки КВ
- трещины в блоке цилиндров засорение масляных магистралей
- заглушки масляных каналов сидят неплотно или допускается подтекание.
Древовидный вид