АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

[AliBaba007]

Сообщение от АСаныч

AliBaba007, я что-то тебя здесь не понял. Ролик имеет фаску - это ты про подшипник?
Ограничительное кольцо - это что? Оно где стоит?

на чертежике етом (55-54\2=0,5мм всего выступает "кольцо" для упора подшипника.

Pavel_001 тоска пячаль. Но я не перетягивал Торку.

[АСаныч]

Сообщение от AliBaba007

на чертежике етом (55-54\2=0,5мм всего выступает "кольцо" для упора подшипника.

Так зачем больше? Это всего лишь упорное, чтоб не центрировать подшипник в обойме. Если допустим считаешь мало. Выточи с большим размером. Автор начертил, выточил, собрал. Не отписывался же, что неудачный вариант.

[AliBaba007]

Сообщение от АСаныч

Так зачем больше? Это всего лишь упорное, чтоб не центрировать подшипник в обойме. Если допустим считаешь мало. Выточи с большим размером. Автор начертил, выточил, собрал. Не отписывался же, что неудачный вариант.

Риторический вопрос: из чего точат? Дюралиум или нержавейка к примеру?

[АСаныч]

Сообщение от AliBaba007

Риторический вопрос: из чего точат? Дюралиум или нержавейка к примеру?

Сталь. Нержавейка дорого будет. Проще купить комплект.

[AliBaba007]

Сообщение от АСаныч

Сталь. Нержавейка дорого будет. Проще купить комплект.

бывает сталь таку болванку не найти. А на Гейтс освобожденный от своей пластмассовой дорожки это изделие натянется? там на подшипнике в наружной обойме канавки наверное

[АСаныч]

Сообщение от AliBaba007

бывает сталь таку болванку не найти.

Да почему, элементарно.

Сообщение от AliBaba007

А на Гейтс освобожденный от своей пластмассовой дорожки это изделие натянется? там на подшипнике в наружной обойме канавки наверное

Подшипник + все потроха натяжного - в выточенную деталь (корпус). Только точить токарь будет по подшипнику, с допуском.

[AliBaba007]

Сообщение от АСаныч

Да почему, элементарно.

Подшипник + все потроха натяжного - в выточенную деталь (корпус). Только точить токарь будет по подшипнику, с допуском.

Т.е. освободить от наружной обоймы и потом по размеру подшипника?

А он нормально запрессуется со своими дорожками под пластик?

[АСаныч]

Сообщение от AliBaba007

Т.е. освободить от наружной обоймы и потом по размеру подшипника?

А он нормально запрессуется со своими дорожками под пластик?

Так вопрос, зачем это делать? Купить новый, разобрать, собрать в выточенный корпус? Запрессуется. Только я не встречал на форумах, что б делали подобное. Покупают подшипник 6006, точат обойму + потроха (втулка, пружина) и собирают. Заказал сегодня корпус. Когда выточат - не знаю.

[AliBaba007]

Сообщение от АСаныч

Так вопрос, зачем это делать? Купить новый, разобрать, собрать в выточенный корпус? Запрессуется. Только я не встречал на форумах, что б делали подобное. Покупают подшипник 6006, точат обойму + потроха (втулка, пружина) и собирают. Заказал сегодня корпус. Когда выточат - не знаю.

А поверхность где ремень ходит потом шлифонуть надо же.
как зачем? Обламываешь пластик и запрессовываешь в железо. надежнее будет.

[АСаныч]

Сообщение от AliBaba007

А поверхность где ремень ходит потом шлифонуть надо же.

Так токарь сделает.

Сообщение от AliBaba007

Обламываешь пластик и запрессовываешь в железо. надежнее будет.

Не знаю по надёжности. У меня подш. купленный. Всё дело в том, что здесь нужно исходить, что ты хотел бы иметь в итоге. Если есть подшипник, есть пружина, втулки от другого натяжного - то да, можно поэкспериментировать. Но ты на себя берёшь ответственность, надо ли это. ДВС втыковой. Может кому-то проще потратиться и купить набором. Так что дело хозяйское.