Обзор Зимняя резина

[Piora]

Сообщение от ARS

Правильно! Дополнительная пластиковая защита колесных арок - это отстой и колхоз! На приору дают 6 лет гарантии от сквозной коррозии, так на кой хрен ставить тогда защиту арок???

чтобы через 6 лет она не рассыпалась в хлам

[ANTOXA]

ARS,
это да.Кто часто может себе позволить менять авто,тот может и не делать.Но не все на 100% знают что будет через 6 лет и будут ли деньги что бы сменить машинку.В любом случае 2-3 тысячи не такие уж большие деньги для противостояния коррозии,хуже от них все равно не будет.Если чиркает,то претрется.Тем более завод как дал гарантию так и забрал ее.Спишут на не правильную эксплуатацию или еще че нить придумают.Все заканчиваю размышления свои.Машинки ваши,вам решать.Это только мое имхо.))

[Piora]

Сообщение от ANTOXA

ARS,
Тем более завод как дал гарантию так и забрал ее.Спишут на не правильную эксплуатацию или еще че нить придумают.)

во-во, скажут по грязи ездил, по ямам глубоким, сильно быстро, резко тормозил...и все такое, они себя отмажут без проблем

[rnikolskij]

Переобулся,резина 185/65 при сильно вывернутых колесах чиркают о перед защиту.в том году на этих же колесах ничего такого не было.х.з.

[sun4ous]

rnikolskij, ну так за год пружинки в подвеске подсели

[Андрей Зубков]

Обратил внимание, что у универсалов задняя арка по размерам меньше, чем у седанов и хэтчей. Колеса стоят почти в притирку. Малейшая неточность в изготовлении локера приводит к чирканию колеса.

[ARS]

В общем, мужики, Йоко - зачётная резина. Как говорят китайцы - касество. Сегодня переобулся, мяяягонько так идёт, шума нету, хоть и шиповка, и даже показалось, что машина бодрее едет. Понравилось короче. Ждём теперь снега и льда.

[287_08]

Я что-то никак не переобуюсь. Вот послезавтра свою амтел нацеплю

[Liandrej]

В выходные взял себе Yokohama IG30 185/65 R14. Ничего нигде не трёт. Может потому что подкрылки не ставил. Единственное по трассе свыше 100 км/ч рыскание слишком большое, хотя может сильный боковой ветер тому виной.

[bek.13]

Сообщение от Liandrej

В выходные взял себе Yokohama IG30 185/65 R14. Ничего нигде не трёт. Может потому что подкрылки не ставил. Единственное по трассе свыше 100 км/ч рыскание слишком большое, хотя может сильный боковой ветер тому виной.

По городу резина отличная! И в снег, и в лёд, и по разбитой дороге.
По трассе свыше 110 км/ч начинает немного болтать на неровной дороге, приходится держать баранку покрепче (машина прошла обкатку 3тыс.км - теперь набираю скоростной опыт). Больше 160 не разгонял, т.к. резина рассчитана до 160 км/ч.
Резина чиркает (подкрылки не ставил) на кочках в двух случаях:
1. правое переднее - при крайне левом положение руля и нарезаем круги,
2. задние при загрузке авто 4чел по ~90кг и полный багажник
- на трассе на большой скорости и небольших кочках,
- и по грунтовке на больших кочках.
За всю зиму о шипах вспоминал только один раз, когда почва отогревалась и отмокала на 3-5 см, а под этой грязью земля была обледеневшей, и всё это при подъёме по склону. Пришлось тогда сильно разгоняться.