Книгу давно не обновляли...
Да и верить цифрам автоваза нельзя, они скорее из головы, чем реальные. У них что на механике, что на автомате, что 98, что 107 - одинаковый разгон до 100-ни...
Я всего лишь хочу сказать, что устойчивость приоры с ее весом никак не связана, т.к. приора и гранта, и калина одинаковые по массе (+-50 кг не в счет).
Именно по пространству в салоне выбирал между Калиной и Приорой. В Приоре сам за собой сесть не могу. В Калине свободно. Именно в длину салон гораздо просторнее из-за посадки и формы передней панели.
Багажник да, особенно в хетче. Ну, на то универсал и ест
А я выбирал именно в ширину))))))))))))ибо сам за собой не езжу а вот с пассажиром справа частенько
В Калине свободно. ... Багажник да, особенно в хетче. Ну, на то универсал и есть
Багажник Калиновского универсала по размеру равен багажнику Приоровского хетчбека. Поэтому правильнее считать, что универсала у Калины вообще нет. Калина это чисто поповозка, ну разве заехать по дороге в магазин и купить пачку кефира. При поездке на юг богажник моего универсала забит весь. Обзорность при парковке у Калины лучше. Калину 2 завод почемуто лишил усилителя переднего бампера, что особо неприятно зимой с сугробами.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
