Полагаю, руководству ВАЗа нужно креко озаботиться тем фактом, что за полугодие Солярислов было продано столько же, сколько Приор не смотря разницу в 100 тыс. Учитывая рост благосостояния потенциальных покупателей автомобилей, ценовой фактор при выборе автомобилей данного сегмента будет иметь все меньшее значение. Есть ощущение, что продажи Приоры держатся уже не столько за счет меньшей цены, сколько за счет ее свободной продажи, в отличии от очередей на Солярис.
учитывая что падение продаж на вазе запланировано, а у хендая нет, то возникает вопрос -не в панике ли хендай и солярисоводы которым нужно сплавлять автомобиль через 2 года?)))
О! А кем запланировано падение продаж? Второй вопрос: Где паника? Третий вопрос: а Приоры берут навечно?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
вазофобам к размышлению: при этом суперпуперсовременный солярис в котором не дует и всего на 100 тыс. дороже - упал на 12% за тот же период.
учитывая что падение продаж на вазе запланировано, а у хендая нет, то возникает вопрос -не в панике ли хендай и солярисоводы которым нужно сплавлять автомобиль через 2 года?)))
Добавлено через 1 минуту
в чем то не лучше, в чем то лучше. смотря какие потребительские свойства удовлетворяет продукт.
Приора по определению лучше не может быть как повозка может быть лучше машины?
Когда надо, у ВАЗовских брокеров Приора становится автомобилем 93 года, а когда надо по-другому, то 2007. Это же "ВАЗ", как надо, так и повернет )))
Обычно ВАЗ его поворачивает))) К лесу передом, к ВАЗу задом) А так действительно удобно отмазываться))) То Приора современна и вне конкуренции, то уже старенькая)
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Координатор Оренбуржья Участник 2 ДР Участник 3 ДР Участник 4 ДР Участник КаПри-73 small bronze football orakul 2014,2023 Участник КаПри-59 gold football orakul 2021 silver football orakul 2022
Полагаю, руководству ВАЗа нужно креко озаботиться тем фактом, что за полугодие Солярислов было продано столько же, сколько Приор не смотря разницу в 100 тыс. Учитывая рост благосостояния потенциальных покупателей автомобилей, ценовой фактор при выборе автомобилей данного сегмента будет иметь все меньшее значение. Есть ощущение, что продажи Приоры держатся уже не столько за счет меньшей цены, сколько за счет ее свободной продажи, в отличии от очередей на Солярис.
я думаю, что выводы надо делать после того как произойдёт полная "перетрубация" на ВАЗовских конвеерах.
Линейный вид
