Отчет ТО-3

[B u r e]

Сообщение от Mihail1986

Если есть желание, могу ссылку на этот сервис дать, почитаете.

Спасибо. Не надо. Уже нашёл у себя в городе кто занимается обслуживанием. Получил консультацию, сделал выводы.

[Mihail1986]

Сообщение от B u r e

На весах смотрят

Значит таки сливают фреон с системы чтобы замерить? А чего б тогда сразу и не заменить?

Сообщение от B u r e

равносильно тому что вам нужно долить 1л антифриза

НЕ совсем. Для антифириза есть расширительный бачок, где видно: нужно доливтаь или нет. И там есть диапазон min-max. Т.е. плюс-минус 100 гр погоды не сделают. А для фреона система закрыта, и "бачка" нет. Да и к тому же, перебор или недобор могут пагубно сказать на элементах системы кондиционирования.

[Cinema-Master]

Сообщение от Mihail1986

Холодить он будет даже при 50% отсутствия фреона. Кондей лучше тогда обслужить в профильном сервисе.

Да у них все оборудование есть, просто обслуживать не хотят. А АвтоВАЗу нужно больше внимания уделять обслуживанию кондеев и официалам предписания рассылать.
Они за отдельную плату обслуживают, как отдельная услуга, а должно быть по регламенту.

В следующем году, думаю, придется заплатить за эту "услугу".

[B u r e]

Сообщение от Mihail1986

Значит таки сливают фреон с системы чтобы замерить? А чего б тогда сразу и не заменить?

Сливают только когда полностью меняют. Сама процедура не быстрая и не дешёвая. И делать её раньше времени смысла нет. Замеряют по давлению в системе и доливают уже нужное количество фреона.

[kamidze]

Сообщение от Cinema-Master

Mihail1986,
А в ВАЗовском сервисе на ТО-3 мне сказали, холодит, значит все в порядке не надо лезть. Это-то меня и беспокоит, ведь обслуживать надо, испаритель там чистить, проверять давление, или еще чего...

Мне на ТО2 говорили примерно то же самое, задал вопрос в АвтоВаз по этому поводу, сейчас жду ответа.

[Mihail1986]

Сообщение от kamidze

Мне на ТО2 говорили примерно то же самое

Я конечно очень сомневаюсь, что на ТО будут снимать бампер, разбирать СОД, чтобы промыть радиаторы. Но элементарно перезаправить кондей думаю должны. Свой кондер следующим летом скорее всего поеду обслуживать на профильный сервис.

Добавлено через 14 секунд

Сообщение от kamidze

сейчас жду ответа

Публикуй потом здесь его.

[B u r e]

Сообщение от Mihail1986

...Свой кондер следующим летом скорее всего поеду обслуживать на профильный сервис...

Для себя так же решил, не буду перед зимой у ОД делать. А вот весной заеду в профильный сервис. Да кстати позвонил спросил могу ли вычеркнуть некоторые пункты из списка, сказали идете к старшему мастеру или инженеру и с ними разговаривайте )))

[Mihail1986]

Сообщение от B u r e

вычеркнуть некоторые пункты из списка

Ну по идее должны с соответствующим уменьшением цены Ведь нет никакой логики обслуживать кондей перед зимой. У себя этот пункт тоже буду "вычеркивать".

[Mihail1986]

Пройдено ТО-3 на пробеге чуть меньше 30ткм. За работы отдал 4200 (ТО-3, диагностика тормозной, ДВС, ЭУР, сход-развал). За материалы отдал 3200 (масло Shell Helix Ultra 5w40, масла, фильтра и т.д.).
Допом заменил ремень генератора и пыльник наружного шруса (за пыльник заплатил, а за работы нет).

[Ovinnik]

Чет смотрю мало кто делает ТО-3....пока размышлял гарантия кончилась :(
Вообщем съездил на этой недели в Тамбов-Лада, сделал ТО+
eще до кучи поменяли стойки стабилизатора(яйца).
Обошлось все с ихними расходниками в 6200.
Еще надо как мне сказали менять один задний ступичный подшипник, загудел, на складе не оказалось, заеду к ним по позже.
Вроде кондей нормально работал, но подзаправили и морозить стал так, что я не помню чтоб новый так морозил
Считал сколько стоить будет тоже самое если делать на сервисе у знакомых, вышло бы по деньгам примерно тоже на тоже. Правда пришлось бы несколько сервисов проехать, так как ту же дозаправку кондея или сход развал делают не на каждом.