Плюсы никто не оспаривает, надо искать минусы и их учитывать. Сегодня пробовал тормозить на укатанном снегу специально до блокировки колес, отлично тормозило и АБС при этом работала.
В другой ситуации на похожей дороге тормозил, правда с поворотом, тормозов практически не было, АБС работала, давил на тормоз что есть мочи как советовали на форуме, а надо было наверное отпустить педаль и опять надавить. Было как-то попал на перекрестке передними колесами на лед задние были на асфальте, АБС сработала и тормоза практически пропали. Короче не поймешь, надо алгоритм работы АБС наитии.
Было как-то попал на перекрестке передними колесами на лед задние были на асфальте, АБС сработала и тормоза практически пропали. Короче не поймешь, надо алгоритм работы АБС наитии.
Плюсы никто не оспаривает, надо искать минусы и их учитывать. Сегодня пробовал тормозить на укатанном снегу специально до блокировки колес, отлично тормозило и АБС при этом работала.
В другой ситуации на похожей дороге тормозил, правда с поворотом, тормозов практически не было, АБС работала, давил на тормоз что есть мочи как советовали на форуме, а надо было наверное отпустить педаль и опять надавить. Было как-то попал на перекрестке передними колесами на лед задние были на асфальте, АБС сработала и тормоза практически пропали. Короче не поймешь, надо алгоритм работы АБС наитии.
Без АБС была б точная такая ситуация. ЧТо тут не поймешь?
Не поймешь, почему в одних ситуациях тормозит в других нет, наверное есть какие-то ситуации (одно колесо блокирует, два или все, задние или передние и т.д.) когда при работе АБС ослабляются тормоза на одном колесе когда сразу на всех.
Добавлено через 3 минуты
А, чего разбираться, как работает так и будем ездить.
мужики, я вот тут читал-читал, и возник у меня такой вопрос: на приоре с АБС контуры передний и задний как я понял??? Просто у меня без АБС в мурзилке видел, что контуры диагональные - то есть перед право-зад лево и перед лево-зад право.
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Викторр, С ABS нет контуров, распределение тормозных сил функция EBD. Без ABS есть (пр крайней мере был) передний и задний контур, залний идет через "колдун", чем больше народу в машине тем эффективнее тормозят задние колеса. На классике еще бачок разделен на зад и перед, если порвется шланг спереди то зад более менее остается рабочий.
Викторр, С ABS нет контуров, распределение тормозных сил функция EBD. Без ABS есть (пр крайней мере был) передний и задний контур, залний идет через "колдун", чем больше народу в машине тем эффективнее тормозят задние колеса. На классике еще бачок разделен на зад и перед, если порвется шланг спереди то зад более менее остается рабочий.
Контуры с абс точно такие же, как и без абс. В самом гидроблоке АБС идет разделние на RF-LR( правый передний, левый задний) и LF-RR, кождый из модулей сооовтественно получает воздействие из первичного, вторичного контуров главного тормозного цилиндра.
Линейный вид
