Да еще и дырок половину нужных залепили, например под ремни, а следующему человеку, который должен эти ремни прикручивать, будет в лом эту дырку искать и проковыривать, засунет ремень лишь, бы держался, и нормально!
Пилять, не ужели нельзя придумать оснастку, в которую раскладываются эти кусочки, и лепятся сразу одним движением??
Да еще и дырок половину нужных залепили, например под ремни, а следующему человеку, который должен эти ремни прикручивать, будет в лом эту дырку искать и проковыривать, засунет ремень лишь, бы держался, и нормально!
)))) Ну не без этого!!!))))
Цитата:
Сообщение от ANTO
Пилять, не ужели нельзя придумать оснастку, в которую раскладываются эти кусочки, и лепятся сразу одним движением??
И, что немаловажно, с определенным усилием приклеиваются!!!))))
А вообще - я только что приехал с тест-драйва Калины на автомате. На ходу она еще лучше, чем снаружи!!! Автомат реально вменяемый!! В салоне уровень шума ниже, чем в моей зашумленной Приоре... Дребезг чего-то есть, конечно, но не грохот!! Руль приятной туговатости. Под задней полкой наконец-то появились резиновые буферы. Движок в салоне слышно совсем чуть-чуть. Аркам шумка явно не помешает. Зеркала просто класс!! Сиденья на порядок приятнее, чем в Приоре, опять же... Подвеску в салоне тоже не слышно почти...
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Комбинированный вид
