Авторай, Все хотел спросить зачем нужено "красный ключ" если можно то подробнее
С "красного ключа" происходит обучение иммобилайзера (иммобилизатора). В основном ключе (с кнопочками) расположена соответствующая электронная плата. При обучении расположенный в автомобиле электронный блок иммобилизатора начинает узнавать именно ваш ключ как "родной" и разблокирует электронные цепи в автомобиле. Не следует путать работу иммобилизатора с дистанционным открыванием дверей (кнопочками на основном ключе). Когда вы открываете дверь, то разблокируются замки, а иммобилизатор работает после, когда вы вставляете ключ в замок зажигания. Тогда становится возможным запуск двигателя. Если же ключ "не обучен", то в машину то попасть можно, но электроника будет заблокированной и двигатель не завести.
В ряде случаев, при установке сигнализации штатный блок иммобилайзера обходят и функции иммобилайзера реализуются возможностями уже сигнализации. Тогда основной ключ остается "необученным" и по идее красный ключ вообще не нужен. Но хранить его все-таки надо, мало ли что!
Кстати, красным ключом можно "обучить" несколько основных ключей (например при потере старого, или себе-жене).
я вот потерял ключь с красной полоской, остался тока с пультом, и теперь не знаю что делать, не подскажите?
У вас достаточно неприятная ситуация, в которую лучше не попадать. Но выход есть, причем 2 варианта:
Первый - храните имеющийся ключ (с кнопочками) как зеницу ока! По идее если его не терять, то так можно ездить много лет!
Второй (если потеряете основной ключ или ради профилактики) - обращайтесь к официальному дилеру, вам заменят контроллер иммобилайзера (электронный блок) на новый с новым "красным" ключом. Тогда под новый блок будет "обучен" основной ключ (с кнопочками)
Авторай, вопрос еще такой!
Может ли с машиной нить такое случится, что потребуется только эвакуатор??
И были ли такие случаи и как часто?
Щас собираюсь съездить в деревню(1500км), подстукивает правая стойка, замена будет аж 6 сентября, времени ждать нет! Инженер по гарантии убедил, что это мелочь, но вот решил спросить тут!
И при каком пробеге порекомендуешь поменять ремень ГРМ и весь комплект ???
Последний раз редактировалось HoHoL; 22.08.2008 в 16:53.
Второй (если потеряете основной ключ или ради профилактики) - обращайтесь к официальному дилеру, вам заменят контроллер иммобилайзера (электронный блок) на новый с новым "красным" ключом. Тогда под новый блок будет "обучен" основной ключ (с кнопочками)
А ВО СКОЛЬКО РУБЧИКОВ МНЕ МОЖЕТ ОБОЙТИСЬ ВТОРОЙ ВАРИАНТ???
Авторай, вопрос еще такой!
Может ли с машиной нить такое случится, что потребуется только эвакуатор??
И были ли такие случаи и как часто?
Щас собираюсь съездить в деревню(1500км), подстукивает правая стойка, замена будет аж 6 сентября, времени ждать нет! Инженер по гарантии убедил, что это мелочь, но вот решил спросить тут!
И при каком пробеге порекомендуешь поменять ремень ГРМ и весь комплект ???
ремень ГРМ выхаживает положенный ему срок (см. сервисную книжку). Если уж совсем невтерпеж и есть желание подстраховаться - поменяйте на одном ТО пораньше.
По поводу стойки - не беспокойтесь! До 6 сентября она у Вас должна дожить (если намеренно не "убивать")!
Эвакуатор потребуется если автомобиль сам не может передвигаться (катиться на колесах). Конструктивно в подвеске и тормозных механизмах при нормальных условиях эксплуатации ничего не должно произойти, чтобы понадобился именно дорогостоящий эвакуатор. В остальных случаях, звоните другу - пусть дотащит Вас на буксире!
Последний раз редактировалось Авторай; 25.08.2008 в 09:00.
А ВО СКОЛЬКО РУБЧИКОВ МНЕ МОЖЕТ ОБОЙТИСЬ ВТОРОЙ ВАРИАНТ???
Не надо паниковать! По опыту многих автовладельцев - ключи теряются совершенно в редких случаях! С одним ключом люди ездят по 10-15 лет, успевают несколько раз перепродать автомобиль, а ключ не теряется!
Или рабочий ключ уже тоже потерян?
Не надо паниковать! По опыту многих автовладельцев - ключи теряются совершенно в редких случаях! С одним ключом люди ездят по 10-15 лет, успевают несколько раз перепродать автомобиль, а ключ не теряется!
Или рабочий ключ уже тоже потерян?
Линейный вид
