Самолет! взлетит или нет?

[Escander]

Ну Вы и гоните!!!
у Самолёта нет привода на колёса, он набирает разгон не за счёт раскрутки колёс (как авто), а либо за счёт реактивной тяги, либо засчёт вращения винтов, либо за счёт комбинации того и другого (турбовинтовой двигатель) и движение покрытия ни как на тягу не влияет. При продувки в аэродинамической требу самолёт или его макет вообще не движется и кто-то будет утверждать, что пробуваемый объект не развивает требуемой для взлёта тяги?

[ANTO]

Есть такая программа, по дискавери идет, разрушители мифов называется. дак у них самолет взлетел, причем что модель, что настоящий кукурузник.....

[P@vlik]

Сообщение от Escander

При продувки в аэродинамической требу самолёт или его макет вообще не движется и кто-то будет утверждать, что пробуваемый объект не развивает требуемой для взлёта тяги?

При продувке в трубе самолёт не движется, зато воздух обдувающий самолёт очень даже движется.

[P@vlik]

Сообщение от ANTO

Есть такая программа, по дискавери идет, разрушители мифов называется. дак у них самолет взлетел, причем что модель, что настоящий кукурузник.....

С движущейся ленты или в аэродинамической трубе трубе?

[Escander]

Сообщение от P@vlik

При продувке в трубе самолёт не движется, зато воздух обдувающий самолёт очень даже движется.

Поясняю мысль подробнее: ВПП самолёту нужна для развития мощности достаточной для отрыва от земли, в случае с "подвижной ВПП" самолёт без разбега в какой-то момент просто оторвётся от земли и всё!

[P@vlik]

Сообщение от Escander

ВПП самолёту нужна для развития мощности достаточной для отрыва от земли, в случае с "подвижной ВПП" самолёт без разбега в какой-то момент просто оторвётся от земли и всё!

Помоему есть такой термин "Скорость отрыва" (могу канешна и ошибиться) и если самолёт её не достигнет, то на крыле не будет подъёмной силы. Мощность движка нужна для набора скорости, а для взлёта надо подъёмная сила (вернее нужна комбинация и того и другого). А в нашем случае самолёт стоит на месте.

[Сатх]

Сообщение от Escander

Поясняю мысль подробнее: ВПП самолёту нужна для развития мощности достаточной для отрыва от земли, в случае с "подвижной ВПП" самолёт без разбега в какой-то момент просто оторвётся от земли и всё!

Эмм... по-моему для отрыва от земли нужна не мощность, а подъемная сила встречного потока воздуха. А т.к. самолет относительно воздуха не движется (вся мощь его двигателей компенсируется обратным движением ленты) то он и не полетит.

[Escander]

P@vlik, Сатх, вы рассматриваете "модель бега шарообразной лошади в вакууме", поток воздуха будет, вызванный как "подвижным покрытием" так и двигателями.

[Сатх]

Сообщение от Escander

поток воздуха будет, вызванный как "подвижным покрытием" так и двигателями.

Откуда? Скорость, сообщаемая самолету двигателем, равна скорости ленты (в противоположном направлении). Лента не создает поток воздуха, они лишь компенсирует вращение колес самолета.

[P@vlik]

Сообщение от Escander

вызванный как "подвижным покрытием" так и двигателями.

Движки толкают самолёт, а не нагоняют воздух на крыло.
З.Ы.: Вот же Юрьeвич зараза задал темку для спора. )))