Через 2 года дай бог седан только будет в свободной продаже и разных комплектациях. На хетч раньше 3 лет можно не расчитывать даже.
Осенью 15-го седан обещали а вообще надо ускоряться с выпусками новых моделей а то и отстать можно если даже у патриотов ВАЗа появляются мысли сесть на Логаны и прочие тихоходные авто.
Осенью 15-го обещали начало производства, в продаже значит к зиме только будет, а в свободной продаже и разных комплектациях не раньше весны-лета т.е. ровно через 2 года. Все по опыту внедрения новых моделей на автовазе, задержка реальная обычно растягивается на полгода-год. Не бывает такого, что прям осенью 15 года будет изобилие наличия лады весты в автосалонах, а через полгода уже и хетч выйдет это фантастика.
а то тут как-то по А-107 приходилось обгонять со скорости 90 напряжно он ведь тоже не стоял
Со скорости 90 км/ч (по спидометру) на стоке вполне нормально обгонять - только нужно 3-ю включить До 125-130 стабильная тяга, дальше затухание идет... С этой скорости только с 3-й и иду на обгон - на случай, если обгоняемый задумает посопротивляться Другое дело, если пытаешься обойти более мощный аппарат - тут уже без вариантов - захочет - проедет.
Насчет гранты хетчбек - она мне нравится намного более седана, продумываю себе как вариант, когда приору придется менять. Просто в гранте посадка намного удобнее (катался в том году регулярно на ней), с другой стороны - отталкивает заметное сходство с логаном - по салону - это однозначно.
Пишу из салона. Это всё таки богажник закрыт. В шоуруме у выставленной гранты зазоры, как будто багажник приоткрыт. А в целом лифтбек смотриться лучше чем седан.
__________________
-Как вам россияне?
-Милые, добрые, спокойные люди, если только не ездить по дорогам и не заходить на форумы!
Со скорости 90 км/ч (по спидометру) на стоке вполне нормально обгонять - только нужно 3-ю включить До 125-130 стабильная тяга, дальше затухание идет... С этой скорости только с 3-й и иду на обгон - на случай, если обгоняемый задумает посопротивляться
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
До 125-130 стабильная тяга, дальше затухание идет... С этой скорости только с 3-й и иду на обгон - на случай, если обгоняемый задумает посопротивляться
Другое дело, если пытаешься обойти более мощный аппарат - тут уже без вариантов - захочет - проедет.
Линейный вид
