Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2013, 00:07   #1
hasanchik-87
Новичок
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Ульяновск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170 Priora
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
hasanchik-87 не успел проявить себя
нет, не соприкасается. Видимо звук идет из самого датчика, когда демпфер вращается в нем вырабатывается импульсное напряжение определенной частоты (в зависимости от вращения двигателя), что и приводит к появлению данного свиста ( думаю дело во внутренней обмотке датчика)
Не хочу показаться умником, но я пробовал ставить этот датчик обратно, в итоге звук снова появился. Точно говорю!
Цитата:
Сообщение от Raden102 Посмотреть сообщение
ну как с 50 градусов начинает стучать так и стучит и до максимума, не изменяется. до 50 градусов не стучит.
Меняй поршни безвтык СТК на группу больше, чем стоит. И будет тебе счастье.

Последний раз редактировалось GEMINI; 17.11.2013 в 20:13.
hasanchik-87 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Метки
21126, приора, стук двигателя


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:18. Часовой пояс GMT +3.