Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от Славян174
Надо к машине подходить утром и кричать, что есть силы. Что бы блок проснулся. Тогда будет заводиться с первого раза
Хорошая идея))) Только я пошел другим путем, 5 реле и немного деталей под капотом запустили двигатель сразу.Сейчас делаю все это бесконтактно максимально компактно, на транзисторах.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Всем привет! Началась проблема с запуском двигателя на горячую. Если попробывать сразу запустить двигатель после остановки, то без проблем, а если постоит минут 10 то без нажатия педали газа не хотит,ну если подольше покрутить секунд 5,то заведется. На холодную без проблем. Ошибок нет! Уже заменил РХХ-2шт, ДПДЗ, ДПКВ, ДТОЖ тот что в корпусе термостата 2-х контактный, толку нет! Может кто подскажет в чем дело?
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Александр 565, думаю, какая-то форсунка травит.
Пока двигатель остынет, лишний бензин испариться успевает. Да даже если и не весь, на холодном старте все равно смесь обогащенная нужна.
У меня та же ерунда с новья. Уж какие только варианты не проверял. Но форсунки еще не менял.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от Russiy
Проверь датчик кислорода.
Как правильно его проверить?
Добавлено через 10 минут
Еще одно проблема! Когда температура окр. воздуха опускается ниже -20 приорка заводится легко, но поработав 3 сек глохнет, чек не загорается, а на компе Штат ошибка 1602 вроде как пропадание напряжения бортовой цепи (дословно не помню). При следующем запуске уже работает секунд 10 и глохнет и так раз пять по нарастающей. Как-будто неисправность зависит от прогрева чего-то, только интересно чего? Менял реле зажигания, не помогло! Может эта проблема как-то связана с проблемой запуска на горячую?
Линейный вид
