Спасибо за консультацию. Вчера посмотрел, идет одна трубка к двигателю. Она не спала, нормально одета. Каких то штуцеров рядом не видел, скорее просто не внимательно смотрел. Сегодня более внимательно изучу
Пожалуйста.
Если бы сама трубочка слетела - клапан просто перестал бы работать совсем. Именно в том месте, где трубочка подходит к двигателю, рядом два штуцера - один занят трубочкой, а второй рядом заглушен, типа "резерв на будущее". Вот с него заглушка и может слетать.
У меня машина 2009 года. Может на более молодых один из штуцеров убрали?...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
У меня на 111-ой - ни разу не менял, отходила 7 лет, так и продал с ними родными.
У меня на 2111 аналогично было, только 4.5 года. А вот на Приоре уже 2 раза менял...
Что-то видать с колпачками не так стало...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
у меня норма 11года, рециркуляция есть. Правда заслонку заело, тоже хотел посоветоваться. Откуда к ней подлазить, с салона или из под капота. на сто испугались лезть.....профессионалы)))
Откуда к ней подлазить, с салона или из под капота.
Доступ к заслонке из-под "бардачка". Если мешает, крышку можно снять. Могут некоторые трудности возникнуть с подушкой безопасности, но это только если голова очень большая...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Мужики подскажите куда лезть и что искать? Кондер Панасоник, не работает РЕЦИРКУЛЯЦИЯ сама кнопка не горит (не зеленым не оранжевым цветом) и заслонка осталась в положении Улица!
Может какой предохранитель есть или провод откуда нибудь отошел т.к. до этого все нормально работало.
Может какой предохранитель есть или провод откуда нибудь отошел т.к. до этого все нормально работало.
Проверить проводку к кнопке.
Если нет питания на лампочке (в кнопке) то она и светить не будет.
А вот сама заслонка работает от вакуума (разряжения). Но управление клапаном - электрическое.
Скорее всего, сама кнопка ерундит...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Ребяты, а в норму как-то рециркуляцию наладить можно?
А зачем?
Заслонка эта установлена в блоке отопителя. Т.е. есть 3 типа блоков, которые ставятся в одно и то же место. И вот в блоках с кондиционером есть эта самая заслонка. Как это реализовано в блоке без кондиционера - нужно залезть и посмотреть.
Начать из салона - есть ли под бардачком сама заслонка или вообще какое-то отверстие для прохода воздуха. Как вариант, в "норме" оно может быть закрыто ковром. Второй момент - в корпусе это может быть, а вот в копрусе отопителя - нет. Короче, смотреть нужно...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Тогда лучше смотрите вариант рециркуляции от Халлы - там чисто электрическое управление. У Панасоника - через вакуумный клапан, т.е. провода и "вакуум" от впускного коллектора - сложнее переделывать.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...