Тут все хвалят SS20, хотя я тоже за них. Но никто не выложил фото их состояния после 10 - 20 - 30... тыс.км. Только бла - бла - бла одно! Один Марсианин отдувается, бедный! ))) Давайте, убедите Марсианина в качестве SS20. Фотки в студию!
Спасибо за поддержку, однако я не отдуваюсь.Я хорошо представляю состояние дел в подвеске среднестатистического отечеств автомобилиста.
Например, поднял авто, все в грязи , еще ничего не видно - чьи стойки итд. Но видно четко : оторванный пыльник, ржавый корпус, ну СС-20 две из трех.
Все стоит раком- вложили каябу в корпус стойки приоры, отбойники силикон треснутый вдоль, понятно - рационализаторы
Фото можно делать не снимая стойки и даже не снимая колеса!!!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от wert
марсианин, ну русское железо всё ржавет если вы этого не знали!!!
Сталь действительно имеет свойство ржаветь и ржавеет у всех, но с разной интенсивностью. Прекрасно себя чувствуют корпуса СААЗа
марсианин, про сааз поржал спасибо и даром не надо
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Foland11
wert, надо, потому что я тебе не верю!!! Очередное бла- бла. Вот как получается.
Например таких отзывов в инете море! Так что ССки не верх совершенства. И понимаю что без брака, ну никак не обойтись. ))
мне то вообще всё равно веришь ты мне или нет
я говорю здесь за себя и то что у меня стояло а о тебе я был лучшего мнения до сей поры
я говорю здесь за себя и то что у меня стояло а о тебе я был лучшего мнения до сей поры
Обиделся что ль? ))) Хм. С тобой я по моему не ссорился и не собирался. Просто свои слова нужно подтверждать фактами, вот и все! Твои стойки 40 тыс отходили, где они? Где? Я хочу на них посмотреть. А нету их!!! Одни слова. А за базар, как говориться, отвечать нужно. Я вот скажу что СААЗ зачетные стойки, ты ведь не поверишь, верно? Верно. Но я могу, если кому нужно, сфотографировать их. Четвертая зима на них. Если стойки, не важно какие, прошли много километров, не заржавели и не потекли, то покажи их, сфотографируй, похвались в живую. Вот тогда действительно будет отчет!!! Все остальное, согласись, просто треп. Защита того что у тебя стоит в подвеске. А что стоит у тебя в подвеске, никогда не будет гумном. И это, к сожалению, горькая правда. Ты уж не обижайся очень, ладно?
Последний раз редактировалось Foland11; 22.12.2012 в 02:29.
Тут все хвалят SS20, хотя я тоже за них. Но никто не выложил фото их состояния после 10 - 20 - 30... тыс.км. Только бла - бла - бла одно! Один Марсианин отдувается, бедный! ))) Давайте, убедите Марсианина в качестве SS20. Фотки в студию!
У меня стойки сс20 уже 2й год, пробег около 40000, когда боролся со стуками сзади, то снимал стойки раз 5 ,они как новые, местами краска облупилась незначительно, я их просто подкрасил, сааз примерно покрашен так же, есть только большое НО!!!!!! я живу в Сибири, где почти нет влажности, нет соленых морей, не поливают дороги реагентами и т.д!!!!
когда форумчанин описывает свои наблюдения надо обязательно смотреть где он проживает, потому как Россия страна очень большая и ее температурный климат очень сильно отличим в разных регионах!!!
Всем привет.Ребят на прошлой Приоре поставил SS20 -50 стойки и пружины Технорессор -70 опоры квины.Машина на малейших неровностях прыгала.Вопрос?В чем я ошибся и где дал маху???Так подвеска отличная.Но как правильно ее собрать что бы не скакать?А то за три месяца так нервы расшотал-)Планирую установку -70 стойки+пружины.Какой правильный комплект собрать что бы машина не скокала?
Всем привет.Ребят на прошлой Приоре поставил SS20 -50 стойки и пружины Технорессор -70 опоры квины.Машина на малейших неровностях прыгала.Вопрос?В чем я ошибся и где дал маху???Так подвеска отличная.Но как правильно ее собрать что бы не скакать?А то за три месяца так нервы расшотал-)Планирую установку -70 стойки+пружины.Какой правильный комплект собрать что бы машина не скокала?
"Так подвеска отличная"- вы как то противоречите себе. Машина прыгает как блоха и тут же говорите, что подвеска отличная. ААА!Понял, она отличная в смысле , что отличается занижением как стоек так и пружин.
Прыгает она у вас, потому что нет хода подвески( нет передвижения штока), прыгает на шинах- других перемещений нет или они малы. При установке -70, думаю, можно пружину не устанавливать, можно обойтись привариванием штока к корпусу стойки, колеса приспустить
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от centrumnsk
У меня стойки сс20 уже 2й год, пробег около 40000, когда боролся со стуками сзади, то снимал стойки раз 5 ,они как новые, местами краска облупилась незначительно, я их просто подкрасил, сааз примерно покрашен так же, есть только большое НО!!!!!! я живу в Сибири, где почти нет влажности, нет соленых морей, не поливают дороги реагентами и т.д!!!!
когда форумчанин описывает свои наблюдения надо обязательно смотреть где он проживает, потому как Россия страна очень большая и ее температурный климат очень сильно отличим в разных регионах!!!
Прекрасный выбор, в принципе, ржа только косвенно влияет на работоспособность стоек.
Ржа, на сколько я помню это соединение железа с кислородом, а реагенты и температура являются только катализатором процесса.
Не соглашусь с качеством покраски.Уже изначально красят ужасно сс, демфи, дамп. ЛКП хорошо получается у СААЗ, вебер(это китай С-Питер)
Я говорю тоже самое, краска неосновное.Но что то наверное не так,вы возьмете , например, водочку в чистой бутылке и прямо наклеенной этикеткой.А не с буграми наклеенную этикетку с мутной жидкостью.
Простите , но видно, что основное объем продаж, краской заниматься некому и некогда.
Стойки стоят в два три раза дороже при одинаковом наполнении:
- стойки разборные- они вам что нибудь дают? А им дают - увеличение цены, увеличивается количество деталей и легкое обеспечение по необходимости гарантии. Гарантия вообще отдельный разговор. Если стойки делать в Канаду , то я бы давал пожизненную гарантию( это легко посчитать)
-плацебо( если надо поясню, что это) имеет эффект в двух случаях:
-в красивой упаковке( рекламные буклеты СС)
-и обязательно дороговизна, иначе эффекта не наступит.
Здесь соблюдено оба правила .
Теперь говорите хоть что, все бесполезно- СС-рулит. Течет!!!- не течет!.Отрубает!!!- не отрубает! Дорого!!!- за все надо платить!.Так ведь одно и то же!Мой жопомер лучше всех приборов в том числе и глаз! Не верь глазам своим!!!. Ну и конечно: вы сами туда налили воды(!) , сами отрезали, я приеду и надаю тебе по дыне(!), жаль внуков(!).
По поводу стука СААЗа, понимаю, что попаду в немилость. но все же , например , сейчас на приору ставят задние стойки, которые пожалуй переживут многие другие стойки. Если только не стоят подкрылки сзади, возможен выход из строя амортизатора, ну и шаловливые ручонки некоторых рационализаторов( с пыльниками , отбойниками , пружинами , занижением). Очень надежный сальник и прекрасные штока. О переде не буду пока хватит
Последний раз редактировалось марсианин; 22.12.2012 в 13:32.
.Я хорошо представляю состояние дел в подвеске среднестатистического отечеств автомобилиста.
)Планирую установку -70 стойки+пружины.Какой правильный комплект собрать что бы машина не скокала?
Линейный вид
