У меня прошивка встала в 900 рублей с перепайкой ЭБУ (без вмешательства в ЭБУ не обошлось, увы). Но я катался на Бор, по рекомендации. Чья прошивка у меня стоит, не знаю, мастер на мой вопрос только загадочно улыбнулся. Ужасно боялся, что будет хуже, собирался месяцев 8. Но я однозначно доволен - на низах тянет отлично, ни рывков, ни тряски, по прямой на первой передаче едет вообще без газа, на оборотах ХХ! Трогаться легче, разгон начинается уже с 1500 (а до этого только с 3000), да и расход, чуть-чуть, конечно, но меньше. Сочувствую AKEXVE, то, что тебе прошили, это не прошивка, а... недоразумение...
Ну, я адрес точно не знаю, это воинская часть, где-то на въезде в Бор, если ехать из Нижнего. Но сразу предупрежу - я доволен, но обороты всё равно падают, хотя и меньше. Зря не скажу, машина после перепрошивки ни разу не глохла, но этот косяк остался, поэтому теоретически не исключено повторение проблемы. Я вот подумываю о противотуманках, и меня останавливает, что появится еще один потребитель эл.энергии. И еще, после снятия-подключения аккумулятора слетели адаптивы и обороты стали падать просто угрожающе. Правда, машинка так и не заглохла, а через пару дней, мне bif подсказал одну штуку и адаптивы восстановились. Я вот хочу прошить Т05 от Паулюса (надеюсь, она у bif-a есть), но хочу просить bif-a еще и о серьезной диагностике, но это осилю ближе к весне - декабрь-январь для меня вообще месяцы напряжные. Тогда отпишусь и о своих ощущениях ))
Я вот хочу прошить Т05 от Паулюса (надеюсь, она у bif-a есть), но хочу просить bif-a еще и о серьезной диагностике, но это осилю ближе к весне - декабрь-январь для меня вообще месяцы напряжные. Тогда отпишусь и о своих ощущениях ))
Т05 есть,но с диагностикой пока никак,нет возможности серьёзно посмотреть машину.
Как только появится возможность для диагностики,я дам знать.
bif, подскажи пож. есть возможность на твоем сервисе посмотреть 21014. проблема такая: при резком набре скорости на 3-4 передаче обороты с 2000 прыгают до 4-х при этом динамика набора скорости очень невысокая. Когда стою в пробке и втыкаю первую при начале движения обороты падают до 500 об. а затем стрелка поднимается до 1500.
To Serzh004-Телефон в личке,по поводу до или после ТО,решать Вам,могу сказать только одно:если двигатель будет работать на оптимизированных калибровках-это скажется положительно на его "здоровье".
В настоящий момент есть 2 последних версии:Е3 на базе последней серийки TD-05,и последний релиз Е2 .
Обнаружить несерийное ПО можно только по контрольной сумме и если у Вас на машине наклеен транспарант "УРА Я ПРОШИЛСЯ",и никто не будет копаться и проверять.
Прикладываю идентификаторы серийной и тюнинговой прошивок.
Есть отзыв юзера обоих прошивок(Ваши ощущения могут быть другими):
"""1. Мягче Т05
2. На Т05 двигатель работает очень мягко, поэтому при 80 на трЭтЭй едешь как теже 80 на четвертой.
3. на Т05 верх едет до 6000(?) точно, причем с набором мощности. 2е2 и финал едут тоже замечательно, но Т05 борзее.
Сегодня вваливал по полной и машина пошла действительно еще лучше.
Огромный респект Паше за режим кондиционирования.
Включил кондей сижу жду когда включиться карсон, а в ответ тишина!!!!!
Открываю капот и вижу что оба включаются, но на малых оборотах, поэтому не слышно как они орут, что было раньше.
На машину с кондеем думаю надо ставить только Т05."""
))
я думал, что сцепление- это когдапри переключении скорости машинка дергаться начинает
Комбинированный вид
