Сегодня выезжал на природу,сзади 3 человека, в багажнике примерно 25 кг груза. По грунтовке ездить невозможно, приходилось высаживать людей так-как при переезде подъёмов ложился на короба. Даже при медленной и аккуратной езде несколько раз ощутимо бился днищем и задним бампером. Кстати из-за того что очень медленно ехал приходилось пропускать, пусть и не полностью загруженные, иномарки. На трассе, если машина полностью загружена, при раскачке задние колёса цепляют защиту.(полностью загруженная- это не 10 мешков цемента, а 4 человека и небольшой груз.) Так-что модернизацию задней подвески буду делать обязательно, правда ещё не знаю, что это будет, проставки, усиленные пружины или опорные резинки увеличенной толщины.
Купил проставки, шумоизоляторы для пружинной чашки SS20 и подушки амортизатора SS20. Проставки в самое нижнее положение поставить не получилось, потому-что болт крепления упирается в амортизатор. Не знаю как на ходу, некогда было попробовать, но внешне очень не нравиться. Машина стала напоминать "пацанскую" восьмёрку середины 90-х. Так-что отделаться малой кровью не получилось, скорее всего буду покупать комплект "АСОМИ".
Cтавил проставки , не понравилось поведение машины на дороге.Убрал. Экспериментировал подбором пружин . Бестолку . Остановился на варианте с увеличенными опорными резинками пружин . По всем параметрам оптимальный вариант для меня .
Купил проставки, шумоизоляторы для пружинной чашки SS20 и подушки амортизатора SS20. Проставки в самое нижнее положение поставить не получилось, потому-что болт крепления упирается в амортизатор. Не знаю как на ходу, некогда было попробовать, но внешне очень не нравиться. Машина стала напоминать "пацанскую" восьмёрку середины 90-х. Так-что отделаться малой кровью не получилось, скорее всего буду покупать комплект "АСОМИ".
Проставки наверное с браком попались. Становится все в легкую, поддомкрачиваешь и ставишь. Тебе могу посоветовать 111 пружины или у фобоса есть варианты усиленных и пружины для увеличения клиренса на 3 см.
Я год на проставках ездил, потом снял. Не понравилось. Машина хуже на дороге стоит. Тормоза отстойные, как не регулируй колдун, при резком торможении задние колеса блокируются и начинает нести зад. Снял проставки-первый день просто офигевал от управляемости. Сейчас чтобы заблокировались задние колеса нужно педдаль в пол надавить.Торможение плавное и интенсивное.Вообще кайф.
Тоже себе поставил проставки назад. Ни капли не жалею, а наоборот. При полной погрузке ни где не задевает. На управляемость тоже не повлиял, тормозит также хорошо (не заносит, пробовал и при резком торможении и на скорости, главное чтобы тормозная система была в порядке).
Линейный вид
