Может уже обсуждалось, но скоро весна и очень хочется попробовать.
В курилке с химиками-нефтепереработчиками зашел разговор:
1. Работа совершаемая при расширении пара, при переходе воды в пар, намного больше, чем работа совершаемая газами при сгорании топлива.
2. Бензин обволакивает мелкие капельки воды тонкой пленкой => площадь возгорания топлива резко увеличивается, скорость горения увеличивается, на 98 то что нужно, т.к. УОЗ на нем уходит до 45*.
Простейшее решение - берем ультразвуковой генератор пара, делаем ответвление трубки воздухозаборника перед воздушным фильтром. Излишки воды остановит фильтр, можно сделать дренаж на всякий случай. Заправляем д.водой.
На карбюраторах народ ставил инсулиновую иглу для подачи воды, но были проблемы с дозировкой.
Что думаете?