Январи просто резче, и все...
Бош более интеллегентный)))), и матмодель исходя из инфо с датчиков выбирает наилучший и экономичный режим работы.
Вот пост #420 где человек пишущий прошивки(кстати, его Drive3 для январика не переплюнул ни Кстовчанин, ни Паулюс:wink - говорит о динамике...
Естественно, это не реклама...
Поставил себе сегодня Январь 7.2. Вещь суперская! Лучше Боша однозначно. Прошивка 8 версии от Паулюса с отключением датчика. Пропали провалы при переключении, раньше как-то переключился, отпустил сцепление и нажал газ, провал... и пошла набирать, а сейчас только нажал газ и сразу поехал спокойно. При включении кондиционера машина едет ровно, а не рывками как было раньше, вернее рывков сильных не было, но иногда как-то подергивалась. По разгону явно шустрее, раньше нажал на газ и ждем пока сообразит... теперь реагирует мгновенно. На холостом ходу пробовал ехать, никаких подергиваний, все время с одинаковой скоростью движется на 1, 2 и 3 передачах, на 4 и 5 пробовать не стал, т.к. это уже совсем издевательство над движком. Может кто-то скажет что это от потраченных денег у меня такие ощущения возникли, но раньше все равно не так разгонялась, хотя я не сказал бы что была не динамичной, перла только в путь, легко колеса можно было при движении в букс пустить. Заводиться стала всегда с 1-го раза, а раньше иногда надо было чуть газульку нажать, аналогичная ситуация была еще у одного человека, который поменял Бош на Январь. Замена обошлась мне за блок и прошивку 2500, что не так уж и много для тех ощущений восторга, какие я испытал при первой езде. По экономичности еще нечего говорить, надо поездить и тогда уже судить.
тебе такой и нужен))для 124 мотора 16кл...Я7.2 Ителма
Спасибо за ответы и ещё 2 вопроса:
1) Январь 7.2 под 124 мотор програмирован под 2 датчика кислорода.
2) Аналогичны ли разъёмы для проводов у Боша и Января, другими словами смогу ли я воткнуть колодку с проводами в Январь без каких либо переделок перепаек и так далее.
1) Под один датчик, т.е. Евро-2 максимум
2) Разъем стандартный. Ничего не надо перепаивать.
з.ы. все уже это тыщу раз было... не ленитесь читать и юзать поиск.
Но в Приоре 2 ДК, если я правильно понимаю Январь будет опрашивать датчик который находится после катализатора, а тот что перед ним, с ним то, что делать, если не ставить паук.
Но в Приоре 2 ДК, если я правильно понимаю Январь будет опрашивать датчик который находится после катализатора, а тот что перед ним, с ним то, что делать, если не ставить паук.
Датчики вообще можно убирать прошивкой оба, но ставляют один датчик на выходе, на пауке, чтоб иметь так скажем обратную связь и по его параметрам оценивать что происходит и как.
Датчики вообще можно убирать прошивкой оба, но ставляют один датчик на выходе, на пауке, чтоб иметь так скажем обратную связь и по его параметрам оценивать что происходит и как.
А если я хочу оставить заводскую прошивку на Январе и паук пока не ставить, что делать с лишним ДК, выкрутить и поставить заглушку или вообще оставить его как есть и поедит ли после всего этого машина.
А если я хочу оставить заводскую прошивку на Январе и паук пока не ставить, что делать с лишним ДК, выкрутить и поставить заглушку или вообще оставить его как есть и поедит ли после всего этого машина.
Чё то я не пойму...НАфига покупать январь чтобы оставить в нём заводскую прошивку??????КОторая при этом не подходит под 126й мотор...Или ты думаешь купил январь,поставил и машина повалила?)))))))
- говорит о динамике...
Линейный вид
