Год с Приорой

[vasay]

Привет всем.Моей приорке 1 год.в 2500 прошел 1 ТО.После чего поменял колодки на Фирадо.В 10000 заменил масло самостоятельно.И заметил подтекание масла в прокладке под картером,подтянул немного,современем проверю.Зимой ослаб хомут,в результате не много ушел антифриз.Теперь не могу найти в продаже его ( КУЛ СТРИМ СТАНДАРТ 40-ЗЕЛЕНЫЙ) В магазах кто пожимают плечами,мел не знаем такой,а кто долить любого,но таким же чветом.Господа помогите решить проблему!!!!

[Alexus]

Тоже искал Кулстрим Стандарт. Проехав пару магазинов, пришлось поверить что его нет. Во всех случаях продавцы говорили что вместо Стандарт теперь выпускается Оптима (тоже зеленый), его и взял

[Mishanja]

Сообщение от Alexus

Тоже искал Кулстрим Стандарт. Проехав пару магазинов, пришлось поверить что его нет

Да.... У нас тоже только в одном месте нашел его.
А если по теме - за этот год, который я владею Приорой, у меня седых волос добавилось... Больше с продукцией ВАЗа связываться точно не буду. И других буду отговаривать!

[radist_osman]

Mishanja,
А что так?

[Mishanja]

Сообщение от radist_osman

А что так?

Постоянно что-то ломается. По - мелочи. То шланг омывателя порвется (как - вообще ума не приложу!!!), то моторчик отопителя не работает, то ремень гены порвется, зимой хреново заводится, про скрипы-писки стуки вообще уже молчу... Стойки течь начали (П...Ц!! На пробеге 15 тыс!!!), похоже, что накрылся правый опорник... Кат менял на 6 тыс по гарантии... Сразу всего не упомнить...

[Brocker]

Сообщение от Mishanja

Постоянно что-то ломается. По - мелочи. То шланг омывателя порвется (как - вообще ума не приложу!!!), то моторчик отопителя не работает, то ремень гены порвется, зимой хреново заводится, про скрипы-писки стуки вообще уже молчу... Стойки течь начали (П...Ц!! На пробеге 15 тыс!!!), похоже, что накрылся правый опорник... Кат менял на 6 тыс по гарантии... Сразу всего не упомнить...

половину из этого ты сам сломал. а уж про кат вообще молчу...

[IceAgeLion]

Ну вот и я год на приоры отъездил ,в основном все хорошо=) машина очень даже нравиться,никаких проблем серьезных не было , выплыл изначальный брак в панеле приборов(в навигаторе) ,в Воскресеньем мне ее меняют на новую, из поломок за год, не понравилась как работал термостат (заменен по гарантии), накрылся датчик педали сцепления(замена по гарантии) и также потекла задняя правая стойка(тоже поменяли по гарантии). Все больше никаких проблем с машиной нет,ничего не делал,в сервисе или гараже не жил ,все работает и не подводит,машиной очень даволен ,надеюсь что дальше будет все также хорошо, по кузову и краске вообще никаких проблем нет =)

[К174]

Сообщение от IceAgeLion

накрылся датчик педали сцепления

Извени, не в тему конечно, но что это за датчик и за что он отвечает, просто не сталкивался с ним.

[Сенгапур]

Я вот уже не год, а 4 года с Приорой (пробег 75254, на сегодняшний день) и доволен. За это время поменяны: оба передних стеклоподъемника (гарантия), подшипники опор, верхняя опора двигателя (гитара), два ММР заслонки отопителя, недавно задние амортизаторы, два глушителя. Лампочки, масло, фильтра не в счет. Сколы своевременно подкрашиваю, поэтому ржи нет. Позже планирую взять универсал, сейчас хэтчбек.
Читая форум, многие пишут, что все сыплется. Лично у меня такое мнение по данному поводу, либо качество упало, либо машинка попалась проблемная, а скорее всего человек не привык смотреть за состоянием машины.

[IceAgeLion]

К174, я писал в теме про сцепление=) точнее приводил ответ ваза вот

Сообщение от IceAgeLion

пришел наконец офицальный ответ ваза на вопрос зачем нужен датчик сцепления
"26.05.12
"Добрый день, Толокнов Владимир! Он используется для определения положения педали сцепления. Система видя, что педаль сцепления отпускается, незначительно повышает обороты ДВС, чтобы проще было тронуться. А выход его из строя ничем страшным не обернётся, просто загориться ошибка - проверь двигатель и система войдет в аварийный режим."
Отдел анализа качества а/м в эксплуатации и работы с претензиями потребителей. Бюро анализа работы сервисной сети. Инженер-технолог."