Ошибаешься, перед глазами примеры как люди начинали "с низов" на предприятии, а корки потом покупали из-за глупых формальностей.
Если он на административной работе то да может пролезть, но если специалист, технолог. механик , инженер, энергетик, теплотехник и.т.д какие нафиг левые корочки...
Ну а что в этом удивительного то?
Хотя не каждый с восьмилетним стажем за квалифицированного сойдет))
Цитата:
Сообщение от svarog
Если он на административной работе то да может пролезть, но если специалист, технолог. механик , инженер, энергетик, теплотехник и.т.д какие нафиг левые корочки...
Спокойно. Зачастую те, кто начинал с низов, куда более толковые управленцы производством.
Добавлено через 1 минуту
Испил таки шотландского самогона)) straight - явно не для меня, приятней водки конечно, но все равно слишком круто. А вот если разбавить содовой - то вполне ничего.
Это, конечно, дело наживного опыта, но, чтож, так не аккуратно то ? ((
Руки, лицо не посек стеклом? Ну, да ладно - железка есть железка, хотя при всей общей незначительности удара возни не мало. Дверка то водительская со стойкой поехала похоже ? Ну и панель лицевую лучше целую вварить, чем с этой возиться. Не унывай...но уж дальше то не подставляйся. Как-то зачастил ты с авариями. пусть и мелкими.
Цитата:
Спокойно. Зачастую те, кто начинал с низов, куда более толковые управленцы производством.
Насомненно, всегда лучше знать структуру производсвта с низа его циклов. Только не забывай, хороший управленец выйдет лишь из того, кто дальше пошел учиться, получив рабочую квалификацию. Без должного обучения это будет лишь продвиженец, а не толковый специалист.
Это, конечно, дело наживного опыта, но, чтож, так не аккуратно то ? ((
Да я дурак, что еще сказать. Тормоза специфичные были, только если несколько раз качнуть педаль тормозили (хз почему). Я даже к этому привык в обычных условиях, держал большую дистанцию, тормозил заранее, не гонял, перед пешеходками сбрасывал, вообще по городу особо не ездил, в общем вполне нормально все было. А тут контора переезжала, транспорта нет, вот я и решил помочь, пришлось по городу крутится. Все было нормально, но когда ЗИЛ вдруг резко затормозил я почему-то педаль в пол нажал и все, вместо того, чтобы несколько раз нажать... Как оцепенение какое то. Кстати в прошлый раз точно так же было, я вообще не понимаю как и почему я выехал из жилой зоны под 99... В общем странности какие то))
А так теперь пока все не проверю хрен выеду.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Руки, лицо не посек стеклом?
Нет, как ни странно, ни об руль не стукнулся, ни стекло не поцарапало, ни об запаску ЗИЛа не приложился. Повезло.
Цитата:
Сообщение от Krest33
хотя при всей общей незначительности удара возни не мало. Дверка то водительская со стойкой поехала похоже ?
Дверка со стойкой чуть-чуть поехала, и консоль отвалилась частично. Жалко, машинка похоже небита была в морду(
Буханки они вообще не особо прочные, повезло еще мне что дальше ничего не повело.
А вот что ЗИЛ мне попался с запаской сзади не повезло)) Хотя повезло что ЗИЛ, разъехались без претензий.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ну и панель лицевую лучше целую вварить, чем с этой возиться.
Варить негде и нечего. Я пошукаю по организациям конечно, у нас много буханок ездило и ездит, они в утиль уходят быстро при конторской эксплуатации, но не факт что повезет. Если не выйдет пока план выровнять так, чтобы стекло встало и дверь закрывалась, остальное потом...
Цитата:
Сообщение от Krest33
Насомненно, всегда лучше знать структуру производсвта с низа его циклов. Только не забывай, хороший управленец выйдет лишь из тогою, кто дальше пошел учиться, получив рабочую квалификацию.
Я ж возможность заочного получения образования не отрицаю))
Спокойно. Зачастую те, кто начинал с низов, куда более толковые управленцы производством.
Вы просто не представляете что знчит производство "изнутри". Работа в офисе и в транспортном отделе вам это го просто не могла показать. В настоящее время без спец. знаний специалистом просто не стать. Прошло время когда можно было стать специалистом основываясь только на жизненом опыте можно но не специалистом ,а ремесленником... хотя нет и ремеслу тоже учат. Так что время зав. транспортным отделом гужевых повозок имеющим 3 класса церковно приходской школы ушло.
Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
Я ж возможность заочного получения образования не отрицаю
Так что время зав. транспортным отделом гужевых повозок имеющим 3 класса церковно приходской школы ушло.
Вот черт, а мой начальник, должность которого примерно и есть "зав. транспортного отдела" то и не в курсе что ему надо идти учится на "автомобили и автомобильное хозяйство", много лет рулит как-то без этого))
и не в курсе что ему надо идти учится на "автомобили и автомобильное хозяйство", много лет рулит как-то без этого))
Вот поскольку нами управлят не профессионалы поэтому мы и в попе все страной.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Экстрасенс?))
Нет практик. Смысл увидишь но главное что-бы не поздно и не было потом обидно за бесцельно прожитые годы (не мое, надеюсь понял)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
"зав. транспортного отдела"
Зав транспортного отдела администрации наших с тобой ПГТ, это ничто и полный ноль по сравнению с руководителем транспортного структурного подразделения на крупном промышленом предприятии. или большем самостоятельном автопредприятии предприяти
перед глазами примеры как люди начинали "с низов" на предприятии, а корки потом покупали из-за глупых формальностей.
Само собой.
Это нормальная практика.
Но в данном случае мы видим один нюанс - человек УЖЕ обладает необходимой квалификацией. И корка - просто формальность.
А сам вопрос стоит по-другому. Если у тебя изначально ничего нет, то ни о какой нормальной должности без мохнатой лапы можно даже не мечтать.
Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
А коньяк не из перегонного куба?)))
Вы, батенька, в алкоголе, как балерина в футболе))))
Я вот сыну на пяточки заказал вот такие штуки:
вот ведь опозорился, никто ко мне не придет пить пиндосовский самогон из куба)))))))
Ага.
Сравнил.
Давай, ещё отожги
Ничё, что этот твой вискарь суть обычная брага, причём далеко не из пшеницы (хотя надо отдать должное, встречаются сорта, произведённые и из неё), а из самой что ни на есть дешёвой кукурузы (в большинстве случаев) с добавлениями благородных злаков, да к тому же ещё и бодяжится тем же сахаром?
А коньячный спирт - продукт перегонки молодого вина. То есть уровень сырья изначально на порядок различается. Соответственно и конечный результат сравнивать, что буй с пальцем (виски - не буй, так, на всякий случай).
Так что если я - балерина в футболе, тот ты в таком случае поп в ядерной физике
А так-то ты не опозорился, отнюдь нет. Заказал дорогую бурду, как бы показывая, что сын для тебя значит многое. И к тебе его даже приедут пить, ибо таких как ты - тысячи, и все искренне считают, что если ячменный самогон назвать нерусским словом, то он сразу же становится исключительным . Однако, что самое интересное, этот самогон как им был, так им и останется.
Я отнюдь не отговариваю никого от употребления виски. Нет, если нравится вываливать за самогон реальное бабло - это лично дело каждого. Но когда начинают возводить этот самогон в ранг благородных напитков, это уже начинает коробить.
Линейный вид
