Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Тормозная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.06.2019, 02:27   #691
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 639
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Вопросы по ABS, часть 2...

Цитата:
Сообщение от Prima Посмотреть сообщение
Может есть какие мысли?
Для начала чистим карщёткой роторы АБС передних ШРУСов и внимательно осматриваем их на трещины.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2019, 14:14   #692
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Вопросы по ABS, часть 2...

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Для начала чистим карщёткой роторы АБС передних ШРУСов и внимательно осматриваем их на трещины.
Именно так симптомы совпадают. Кратковременное около 1-2 секунд срабатывание АБС.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2020, 12:57   #693
Huzaimatov
Гость
 
Регистрация: 30.10.2020
Адрес: Махачкала
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Huzaimatov не успел проявить себя
Re: Вопросы по ABS, часть 2...

Добрый вечер всем. Большая просьба помочь мне с проблемой связанной с тормозами.
И так, у меня приора седан 2011 год. В первый раз столкнулся с этой проблемой год назад, как поменял колодки и сами тормозные диски. ЗАДНИЕ БАРАБАНЫ СХВАТЫВАЮТ ПЕРВЕЕ ПЕРЕДНИХ И НАГРЕВАЮТСЯ СИЛЬНО.
Эту проблему я быстро устронил прокачкой.
Прошел год, решил заменить передние колодки, и вдруг эта проблема появилась вновь, и уже пол года не могу решить. Заменил оба задних цилинра, главный цилиндр, поставил уже и новые тормозные диски с колодками вместе ( притерлись уже ) в Кисловодск и обратно съездить успел. Разобрал передний поршень, почистил и поставил вместе с новыми манжетами. Но проблема осталась. Жидкость поменял, прокачал раз 100. Может кто сталкивался или может дать дельный совет. Вакуум рабочий, абс проверял вместе с диагностиком ( подключенным кабелем катался ) ничего нет. Прокачку каким только способом не делал. Крест на крест, Z образно. Задние барабаны в отличном состоянии. Их менял тогда, когда описывал в первом столкновении с этой проблемой. Надеюсь сможет кто помочь. Спасибо заранее.
Huzaimatov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2022, 20:18   #694
Витюс
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2021
Адрес: Орёл
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Витюс не успел проявить себя
Re: Вопросы по ABS, часть 2...

Здравствуйте всем. Прочёл страниц 20 первой части, не нашёл, на ВСЁ времени особо нет... Датчики на приоре стоят индуктивные или токовые?
Витюс вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2022, 20:24   #695
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 639
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Вопросы по ABS, часть 2...

Цитата:
Сообщение от Витюс Посмотреть сообщение
Датчики на приоре стоят индуктивные
Да.

Цитата:
Сообщение от Витюс Посмотреть сообщение
или токовые?
А это что? Может имелось ввиду "на эффекте Холла"?
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2022, 20:26   #696
Буйный
Хадыженский приоровод
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 5,333
Сказал(а) спасибо: 1,370
Поблагодарили 2,592 раз(а) в 1,348 сообщениях
Вес репутации: 16
Буйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по ABS, часть 2...

Цитата:
Сообщение от Витюс Посмотреть сообщение
Датчики на приоре стоят индуктивные
Они самые.
__________________
Буйный вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2022, 18:04   #697
Витюс
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2021
Адрес: Орёл
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Витюс не успел проявить себя
Re: Вопросы по ABS, часть 2...

А это что? Может имелось ввиду "на эффекте Холла"?[/QUOTE]

Ну да. Насколько я понял, индуктивные проверяются на сопротивление, а на эффект холла необходимо замерить силу тока при поданном питании на датчик, при проворачивании колеса значения должны меняться 7-14-7-14 мА, по мере чередования выступов и впадин

Добавлено через 4 минуты
Ошибка по датчику переднего правого колеса, сам никогда как-то с этим не сталкивался, прозванивал на сопротивление и сравнивал с другой стороной. А вот на приоре замерли - обрыв, блин с левой стороны тоже тестером смотрю, - обрыв. Но система на него не ругается. Полез гуглить какое сопротивление должно быть, куча роликов про машины постарше, в итоге этого гугления пришёл к выводу, что на приоре как раз таки токовые...

Добавлено через 16 минут
Вот что пишут, там и видео есть...
Дратути ! Часто у людей возникает вопрос что такое токовый датчик ABS и как его проверить . Такие датчики могут стоять где угодно, не обязательно в ABS . Официальная аббревиатура на вражеском MRE — Magnetic Resistance Element . На самом деле всё до безобразия просто и проверяется за одну минуту обычным тестером
Для правильных показаний полярность имеет значение . Напряжение питания — бортовая сеть, 12В без заморочек . Но, если перепутать полярность, то показания будут неправильные, а с датчиком ничего не случится . При подаче питания на датчик, должно быть два варианта тока . Или 7мА, или 14мА, плюс минус пару копеек на погрешности . Эти состояния устойчивые, то есть, ток будет протекать или 7мА, или 14мА, пока не пронести магнит в другую сторону .
Витюс вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2022, 18:08   #698
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Вопросы по ABS, часть 2...

Цитата:
Сообщение от Витюс Посмотреть сообщение
Ошибка по датчику переднего правого колеса, сам никогда как-то с этим не сталкивался, прозванивал на сопротивление и сравнивал с другой стороной.
Положение датчика проверьте и отсутствие трещин на задающем диске, ну и провода. Сами датчики достаточно надёжны.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2022, 23:42   #699
Витюс
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2021
Адрес: Орёл
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Витюс не успел проявить себя
Re: Вопросы по ABS, часть 2...

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Положение датчика проверьте и отсутствие трещин на задающем диске, ну и провода. Сами датчики достаточно надёжны.
это всё проверил, самому просто интересно стало, а малый тот в отъезде
а у меня без абс
Витюс вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2022, 01:26   #700
могущество
Уфимская ячейка
 
Аватар для могущество
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 226
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 15
могущество имеет великолепную ауру вокруг себямогущество имеет великолепную ауру вокруг себямогущество имеет великолепную ауру вокруг себямогущество имеет великолепную ауру вокруг себямогущество имеет великолепную ауру вокруг себямогущество имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Вопросы по ABS, часть 2...

все привет.
приора декабрь 2013 гв , люкс с курсовой устойчивостью
блок АБС 9,0
Проблема такая: на панели горит АБС и ЕСП постоянно
соответственно система ЕСП не работает
диагностика показала ошибку С0037-01 (Датчик частоты вращения левого заднего (ЛЗ) колеса)
1) датчик менял - результата нет , ставил два разных датчика новые с магазина, бош и вольт
ставил так, без установки на сам диск, думаю нет разницы, сброс не помог , ошибка осталось
2) питание на штекере - есть, куда подключается сам датчик

сброс ошибок и контроллера возвращает эту ошибку С0037-01
для интереса отключил правую отсоединив штекер, диагностика показала как правая С003А-01
после подключения и сброса ошибок остается только эта проблемная сторона ЛЗ

Протянул из левой колодки до правого датчика - ошибка стоит,
измерил напряжение более точно, при включенном зажигании, без запуска двигателя в обоих колодках 11,0-11,3 в.
Далее протянул с правой колодки на левый датчик и все норм, значит это не датчик АБС.

Думаю в блоке АБС что то сгорело, отвечающий за левую сторону. точнее за заднее левое
могу ошибаться,

также вчера ехал по трассе не работает круиз контроль , наверное из за того что не поступает сигнал из ЛЗ колеса
блок абс 21901-3538010

Куда дальше копать?
__________________
no money no honey
---------------------------------------------------
хэтч 2008 ----- унив 2010 ------ унив 2014
могущество вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
abs, ремонт, тормоза

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:28. Часовой пояс GMT +3.