Здесь все хорошо описано как доблестно вы устраняете воду из бензобака. Все описано грамотно. Я сам два раза делал сию процедуру. Но нет ответа на самое главное! Я сам сначала материл АЗС-ников мол совсем зажрались - мало им денег так еще воду в бак заливают. Это было после первого льда в системе, а не завелся я как раз после первых морозов. Потом всю зиму ездил без проблем досильной оттепели. Весь лед на дорогах расстаял я мне пришлось 50 км домой ехать по трассе по сплошной воде. Потом опять все замерзло и моя машина тоже замерзла - мужики на стоянке ржали мол у тебя летний вариант машины. Вот тогда закралось у меня сомнение по поводу некачественного бензина. Так как обращение в гарантию не дало результат (все ссылались на плохой бензин) пришлось самостоятельно пролазить всю топливную систему. В итоге виной всему был сепаратор паров бензина (находится над задним левым колесом и поливается все водой из под колеса- какой придурок его туда запихал). Этот сепаратор просто сверху был не герметичен и часть грязной воды с дороги попадала в него а потом прямиком в бак. Итог этой проблемы - на гарантии подвел инженера по грантии к машине и ткнул носом в этот сепаратор и поменяли без вопросов. Мораль этой истории - никакого контроля качества узлов и агрегатов на заводе (это раз), безтолковые специалисты на станции (это два), все приходится делать самому (это три). Всем удачи!
Добрый день всем! У меня вот какая беда приключилась в пятницу ездил целый день, температура на улице была +2 где то и щёл снег мокрый, вечером поставил машину во дворе, а в суботу ударил мороз -10.Машину я решил взять в воскресенье днём(так как выходные немного употреблял) температура тоже была -10, машина не издала ни каких признаков жизни проверил искру всё в норме посмотрел давление топлива в системе понял что его нет сделал вывод что подзамёрзла система и потащил машинку на галстуке в тёплый бокс. Там отогрелась за пару часов и завелась как ни в чём не бывало(фильтр не менял так как на гарантии просто снял с его трубку и включил зажигание чтоб всю воду давлением выкинуло) поездил вечер поставил во двор.Сегодня утром вышел на градуснике -13 завожу завелась я обрадовался но через 30 сек заглохла потом снова заводится и глохнет бросил её и пощёл на работу.Вот щас сижу думаю может может и вправду сепаратор этот барахлит нужно будет посмотреть (машина 3500 пробег заправляюсь тока на роснефти) а может конденсат какой ?
у меня такая же беда, второй день не могу завести, схватывает, иногда заводится и глохнет и тоже не знаю что делать тёплого гаража нет, а до станции тащить далеко, не знаю с чего начать даже и куда лезть
__________________
Там где у иномарок надпись AIRBAG
в наших машинах висят иконки СПАСИ И СОХРАНИ
большое спасибо приороводам за подсказку о сепораторе ,проехал 120км под дождем снял сепоратор дунул в него компрессором ,и точно верхняя трубка плохо припаяна ,а из нижней вытек бенз с водой ,немного запаял разогретой отверткой но сепоратор буду менять
я оттащил сегодня в тёплый бокс заменил филтр топливный, залил о.5 спирта завелась нормально, щас поставил во двор жду завтрашнего утра, на улице -13.
Тебе думаю первым делом фильтр поменять нужно да посматреть если давление в топливной магистрали может тоже всё по замёрзло!
Да нашел эту тему и просто в шоке. Думал что я случайно бенз паленный залил но чистка бака меня не успокоила так как воды в баке не обнаружил. Жду морозов.Благо у нас тепло. И вобще на десятки пять лет проездил горя не знал а приора совсем сырая хотя уже более или менее трех лет в производстве
большое спасибо приороводам за подсказку о сепораторе ,проехал 120км под дождем снял сепоратор дунул в него компрессором ,и точно верхняя трубка плохо припаяна ,а из нижней вытек бенз с водой ,немного запаял разогретой отверткой но сепоратор буду менять
сильный запах бензина должен был стоять по всей округе....
А правда, у кого-нибудь есть опыт пользования вытеснителями влаги? А то у меня ласточка неделю простояла недвижимая. При повороте ключа даже звук бензонасоса не был слышен. Сегодня собрались с приятелем на верёвке ехать в сервис. Попробовал перед этим ещё разочек крутануть, и случилось чудо - машина завелась. Надо наверно по-любому на диагностику отогнать. Хотя люди советуют выжечь этот бензин, а перед следующей заправкой попробовать вытеснитель влаги какой-нибудь. Думаю, стоит ли идти на такие эксперименты?
Комбинированный вид
