Да, спасибо, хорошая ссылка. Особенно впечатляет "НИИ", цены вроде приемлемые. Думаю, может весь антикор у них сделать? Ау кто-нибудь делал уних ? Как качество исполнения???
Парни ,то что стоит на передних арках ,это не локера ,это стринги ,на чей то жопе.Я в ауте,чё там можно защитить этой полоской пластика,хотя если только по прямой ездить то на чуть чуть хватит,а там хоть трава не расти,да? Нееее.. сегодня промазав зад я "УВЕРЕН" в необходимости установки нормального комплекта на круг. И то что тут уверяют о том ,что локера трут железо , блиннн покажите . Хотя если крутить по паре только в подкрылок то могет быть ,но если
ставить самому, то нихрена там не протрёт и ржа не полезет,а вот если отдать
машынку барыгам то можем получить всё ,что врагу не пожелаешь ,да ещё за свои же деньги. Я сдал свою копейку 23 летнюю с РОДНЫМИ крыльями и пробегом под поллимона км. И нигде ни-ни .
Я, за локера ,но установленные самостоятельно ,для себя любимого ,однозначно!!!
На прошлой 10-ке, на 6й год ее жизни, начала пузырится краска в местах крепления подкрылок саморезами. Снял подкрылки, под ними никакого антикора не было, только заводская противошумная мастика, и не следа ржавчины.
Так, что подкрылки вещь хорошая, только устанавливать нужно самому
На акценте кстати подкрылки крепятся пластиковыми саморезами в выштампованные да заводе посадочные места. А для приоры кажется есть подкрылки для скрытой установки - вроде как без саморезов, и не видно их вообще.
Ну и еще на 10ке пороги из жесткого пластика, я их снял - под ними конечно ппц, что творилось. На приоре они немного другие, но смысл думаю тот-же... нужно под ними обработать обязательно антикором - заклеить молярным скотчем то что из под них выглядывает, и нанести полоску антикора до самых ребер. Антикор можно под цвет кузова подобрать.
Кто делал жидкие подкрылки,отбортовка крыла (куда вкручивают саморезы при установке пластиковых подкрылок) как-то обрабатывается, или остается незащищенной? И еще, кто-нибудь ставил подкрылки Новолайн http://www.novline-shop.ru/index.php?categoryID=1948 там не надо сверлить крыло,как они вообще?
Воспользовался на днях антикором НИКОРАВТО. Времени контролировать работу не было, поэтому просто оставил машину на 5 часов. Дополнительно заказал жидкие шумоизоляционные подкрылки. Я не спец - и по уровню качества выполненные работы оценить не могу (особенно антикор), но действительно в машине стало потише. Среди минусов следующее: в сертификате никакой ООО НИкор не упоминается - вообще не понятно какое отношение он имеет к этой конторе. Второй минус более существенный - увели компрессор "Катунь" (лежал в правой нише). Естественно, что я точно уверен что он там был, потому что в этот день подкачивал колёса. А на следующий день после антикора- сунулся, а нет компрессора, звоню антикорщикам, те естественно не видели и не знают: диалог типа было/не было. ТАк что вот такие дела - имейте в виду.
О-ба-на! Оказалось компрессор просто положили в нишу запасного колеса (за него). А я то уж нехорошо подумал, единственно что непонятно - почему об этом нельзя было сказать?
Кто делал жидкие подкрылки,отбортовка крыла (куда вкручивают саморезы при установке пластиковых подкрылок) как-то обрабатывается, или остается незащищенной? И еще, кто-нибудь ставил подкрылки Новолайн http://www.novline-shop.ru/index.php?categoryID=1948 там не надо сверлить крыло,как они вообще?
Не в курсе, для приоры универсал подайдут подкрылки от 2111 ??? или на приору универсал только свои должны быть. Стоят жидкие, но не нравяться, грязь забивается в карманы у колес, все знают эти места, да и когда камни вылетают, слышно сильно.
Линейный вид
