всё чисто индивидуально-это гсм,дороги.
я на своей после заправки на проверенной азс на 380км. спалил 18л.,патом дозаправившись в волгограде через 350км. залил 28л.
приехав домой и накатав 3200 км. после подсчёта в среднем было 7+-,это акпп+кондей+7часов в пробке
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Николай 2
и от жадности отечественных капиталистов..
есть спрос-есть предложение=есть повод доп.наживы,глуп тот кто у "кормушки" голодный
всё остальное спонсорская помощ.
Вообще же, спор о том, какая машина лучше - глуп по определению. Практически у каждого автовладельца с нормальным психическим здоровьем (отсутствуют некоторые комплексы, фобии и мании) на этот вопрос есть четкий, однозначный и точный ответ: "Моя!!!".
Споры тут по этой тематике возникают имено из-за ущербности психздоровья некоторых участников. Ну не может одна машина за 450 тыр. быт в разы лучше другой машины того же класса за те же 450 тыр.
Вот ЛЮБОЙ самый старый "Запорожец" на ходу будет в разу лучше самого новейшего мопеда - это бесспорно.
Если же сравнивать Ларгус и Приору, то Ларгус-фургончик и Ларгус-7 вне конкуренции, поскольку за такие деньги просто аналогов не имеют и за это им все можно простить.
Ларгус-5 перед Приорой-универсалом каких-то РЕАЛЬНЫХ преимуществ не имеет. Все "преимущества" и "недостатки" моделей проистекают из личностых предпочтений конкретных пользователей.
Система контроля качества сборки у этих машин ОДНА.
И о чем спорить?
Если кому-то нужен семейный вагон на 6-7 посадочных мест - выбор очевиден.
Если кому-то нужен бизнес-фургончик за приятные деньги - выбор очевиден.
А вот 5-местный универсал - это дело ЛИЧНОГО вкуса. Вот через год-два, когда наберется статистика и если владельцы наберутся смелости признать свои ошибки, к дискуссии можно будет вернуться.
Я вот смотрю на Ларгус, и нет у меня к нему ни щенячьего восторга, ни бурной рвотной реакции. Машина найдет своего покупателя, а меня вполне устраивает Приора-универсал.
ещё один не читал название темы? бгггг
сравнение ДВУХ автомобилей. ПРИОРЫ и ЛАРГУСА.
из этих двух однозначно ЛАРГУС. по приоре и рено уже набралось ДОСТАТОЧНО статистики.
"А ваши онучи наших вонючей..."
Ну просто офигительный уровень дискуссии!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Ну да, ну да.
Я так вообще бы на месте дохтуров при болях в животе пропицивал бы персонажам посещение салонов рено. Глядишь, посмотрят на логаны с ларгусами, да и полегчает болезным.
В профиль Ларгус живо напоминает катафалк, если вы позволите мне такой оксюморон. Растянутая база, высокая крыша — ну, вы понимаете. Садишься за руль Ларгуса, и возникает стойкое ощущение, что ты… Ведешь маршрутку! Ведь внутреннее зеркало заднего вида показывает разве что частокол подголовников и распашные двери.
+1!
Добавлено через 37 минут
Цитата:
Сообщение от becool
На самой "адекватной" коробке Ларгуса (коробка JH3 540 - судя по оф. информации ставится только на пятиместный восьмиклапанник) 101,7 км\ч.
На всех шестнадцатиклапанниках (кроме фургона) скорость всего лишь 93,5 км\ч (коробка JR5 549)
Коробка JR5 551 (восьмиклапанный семиместник) 98,3 км\ч
Приора 116,3 км\ч
Еще небольшое дополнение для ясности:
Приора 4-ая передача 96,9 км\ч
На ларгусе пятая как четвертая на приоре...
Универсалы LADA Largus также обзавелись новыми ценниками. Пятиместная пассажирская версия в комплектации «стандарт» подорожала на 9 тысяч рублей, варианты исполнения «норма» и «люкс» прибавили по 4 тысячи рублей. Люксовые и «нормальные» семиместные «Ларгусы» «потяжелели» на 7 тысяч и на 4 тысячи рублей соответственно.
Новые ценники указанных моделей действуют с 25 марта 2013 года.
гранта круче))
По собственной информации «АвтоСреды», рекомендованная АВТОВАЗом цена самой доступной версии LADA Granta выросла на 10 000 рублей.
но и ларгус в люксе не дешего
LADA KSOY5-42-02D Largus (люкс: кондиц, аудио,лд)=480 000р.,серый базальт (242),салон Лада-Маркет и это в тольятти,это Лада Ларгус - универсал 5 мест
на обеих машинах нет и половины косяков вашей бывшей приоры.
а ты знаешь какие косяки у меня были?-шаман однако.
кстати все своей приоры(бывшей)косяки могу по пальцам пересчитать.
и если честно тебе вообще грех что то говорить про косяки-житель тольятти как никак,где салонов и сто больше чем булочных в других городах.
рад что тебя твои машины радуют-так и должно быть.
я тоже рад своей и что?адин фиг сменю когда нибудь,не век же на ней ездить.
вот проехал почти 25 и поймал себя на мысли-а ведь могут ездить авто без "ничего не делать",от скуки комплект щеток безкаркасники купил чтоб поменять
Линейный вид
