у мня кстати тоже дворники неадекватно себя ведут, на первой скорости,када не совсем прогретая машина,они тащатцца еле еле,того и гляди встанут на пол пути!!!!!!
И у меня такой же трабл!!!! Один мастер собирал????))))
Уважаемые Челябинцы! Подскажите кто и где в Челябинской области (город, фирма и т.д.) делал на своей Приоре какой-либо тюненг??? Ну естестно Ваши впечатления после этого тюненга? Качество? И т.д.
Заранее Спасибо!!!
Блин я рад ей, но радости пока мало... небольшие косяки расстраивают, нехватало всяких заглушек... к коробке ппц не привык, первую и вторую включить не могу, сказали привыкну...самая херня это спереди в подвеске, стук слева на кочках ужасный
Заглушки, это все сразу при внешнем осмотре надо проникновенным глазом осматривать))))))я пальцем за все косяки манагеров тыкал, вроде по комплекту собрал)))))))коробка разработаетцца, не паникуй!!!!!стуки надо ехать устранять, я тоже займусь этим, всю подвесу поменять надо!!!!!!!
ну заглушки поставили...еще и прикуривателя не было, поставили... просто проморгал...хотя уже далеко не первая машина! на недели поеду пусть подвеску смотрят и делают...а так то приятная машина...еще с динамикой не понял. все таки обкатка,но резвее всех прошлых вроде
Динамика появится позже, после того как двигатель начнет просыпаться, а это к 20 000 примерно. Но уже сейчас время от времени нужно показывать машинке что ты хочешь от нее, чтобы привыкала.
А я заметил что после 14-ки, приора намного резвее) Пока на одометре только 950 км. В городе, на плотине бывало что и 120 разгонял, а за городом 90 еду))) Как вспомнил что обкатка только, стал потише ездить)))
Залей на первом ТО хорошее масло в коробку. Я залил шэл трансахле после выезда с ТО коробку не узнал. Сейчас переключаю скорость двумя пальцами.
Вот насчет этого у мня свое мнение. скорость стала двумя пальцами переключатцца после 17000, масло не меня, минералка заводская залита и рекомендована она до 100000 пробега, в этом случае срок службы коробки передач намного дольше, чем при замене масла на ТО, личный опыт!!!!!!!!
Линейный вид
