Климат "Халла" (Halla). Вопросы, ответы. Часть-7

[bokareff]

продолжение темы

Климатическая установка ф. HCCC автомобиля LADA PRIORA
Схема электрическая принципиальная системы кондиционирования и отопления
Как стекает конденсат

[syava-gor1]

Сообщение от Feromont

Термостат ставил лузар "зимний" с температурой открытия 92гр.

А сейчас на улице что.?

[motobest]

Сообщение от Feromont

Машина с включенным кондиционером греется до 117-120 град.
Обратился в СТО, сняли оба радиатора, помыли, почистили.
Радиаторы просвечиваются, соты не гнутые.

А помпа нормально работает?
У меня несколько вопросов:
1. Без кондиционера двигатель перегревается?
2. Термостат работает нормально?
3. После включения кондиционера обратная трубка становится холодной?
4. Вы проверяли производительность вашего кондиционера?

Если машина перегревается без кондиционера, зачем сразу лезть в кондиционер?
Перегреваться машина может, если помпа не обеспечивает циркуляцию ОЖ и термостат не открывается вовремя.
У меня лично машина перегревалась. Снял термостат, бросил в воду и на печку. Начинал открываться при закипании воды.
Поменял термостат, теперь всегда стрелка на 90С, как вкопанная, кроме пробок в жару.

[syava-gor1]

Сообщение от motobest

теперь всегда стрелка на 90С, как вкопанная.

Не бывает такого в вазе.

[motobest]

Сообщение от Feromont

Только "пробочное" явление. От 32 под солнцем.
В 28 уже не проявляется так сильно. Температура так скажем в терпимых рамках.

Аналогично. И это нормально.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от syava-gor1

Не бывает такого в вазе.

В пробке в очень жаркую погоду может подняться немного выше 90С.
Больше никогда.

Добавлено через 8 минут
Меня здесь критиковали за "колхоз", но я до сих пор рад тому, что сделал это.
Теперь в пробках просто нажимаю кнопку и не парюсь. После проезда затора выключаю и еду, как обычно. Работает ПРЕКРАСНО!

[syava-gor1]

Сообщение от motobest

Меня здесь критиковали за "колхоз", но я до сих пор рад тому, что сделал это.

Тебя критиковали меня убивали ..я же тоже делал себе колхоз.(без всяких кнопок).(без кондея)

[Feromont]

Сообщение от syava-gor1

А сейчас на улице что.?

Я подозреваю что температура открытия в 92 градуса не должна на что-то принципиально влиять.
На самом деле если надо поменять, поменяю без проблем, только на какой? Завод? Незавод? Приора? Гранта? Я так понимаю вариантов много очень, видел много "постов" о всяких переделках и проч.

Сообщение от motobest

А помпа нормально работает?
У меня несколько вопросов:
1. Без кондиционера двигатель перегревается?
2. Термостат работает нормально?
3. После включения кондиционера обратная трубка становится холодной?
4. Вы проверяли производительность вашего кондиционера?

Сообщение от Feromont

Помпа неизвестно какая, при покупке менял грм без помпы.
Но при поднятии оборотов до 2000 тыс. температура МОЖЕТ упасть градуса на 4. А может и не упасть совсем. По разному. Зависит от настроения.

1.

Сообщение от Feromont

Без кондёра проверял. Она так не греется. Включается вторая скорость вентилятора охлаждения и темп. падает на 100гр.

При включение кондёра на макс. 2 скорость вентилятора работает практически постоянно.

Возможно радиаторы не получается продуть вентиляторами? Вольтаж к тому же падает в такую жару на 13.
По опыту было у меня такое, на ваз 2105 пока старый радиатор не поменял, она так же упорно грелась и ездил с печкой всё время. А радиатор был весь горячий и патрубки тоже.

2.

Сообщение от Feromont

Те кто снимал радиаторы, говорят все патрубки у тебя кипяток, радиатор сам тоже кипяток. Значит радиатор тепло отдаёт нормально? Может теплу некуда уйти?
Опять же, такая проблема только при работе кондёра. Возникает вопрос, что в системе кондиционера может быть неисправно и приводит к большому нагреву конденсора?

3. Одна трубка очень горячая, другая очень холодная.

4. Попробовал китайским термометром, когда было 27гр. на улице.
На температуре MIN, скорости вентилятора печки авто, температура из сопла 9гр.
Если судить по OpenDiag температура испарителя опускается до 2гр (не на максимальной скорости естественно, авто скорость, предпоследняя температура "MIN"), потом компрессор отключается и включается когда температура начинает повышаться.

[syava-gor1]

Сообщение от Feromont

Я подозреваю что температура открытия в 92 градуса не должна на что-то принципиально влиять.

Это ваз.

[motobest]

Сообщение от Feromont

На температуре MIN, скорости вентилятора печки авто, температура из сопла 9гр.

Многовато. При 27С за бортом должно быть максимум 7С.

Добавлено через 3 минуты
Я никогда не подозревал, что причиной перегрева может быть термостат, на котором стояла цифра 90С.
Но после проверки в кастрюле с кипятком он начинал открываться при закипании воды.
Цифры - это только цифры.
Не всегда можно им доверять.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Feromont

3. Одна трубка очень горячая, другая очень холодная.

Очень хорошо.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Feromont

Без кондёра проверял. Она так не греется.

Кондиционер - дополнительная нагрузка на двигатель.
При езде не сильно влияет на перегрев, а в пробке может сильно поднять температуру ОЖ.
Моё мнение такое:
К твоему перегреву кондиционер не имеет никакого отношения.
Производительность кондея снижена.
У меня после 10 лет эксплуатации без вмешательства и дозаправки, кондей имеет минимальную допустимую производительность.
Мне пока хватает.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от motobest

В пробке в очень жаркую погоду может подняться немного выше 90С.

Это у вас пробок нормальных просто нет ... приезжайте в Москву

[Feromont]

Короче план работ более менее понятен, только опять не понятен результат.

Поменять оба радиатора, поменять помпу, поменять термостат.
Пилите Шура, пилите - она золотая.

PS. Собрался из кемеровской области в августе в Дагестан.
Где-нибудь на горе в пробке выкинуть мотор и поставить новый суждено мне.

На самом деле, процедура по ремонту нафиг не нужная потому что у нас тут 30 градусов 5 дней в году и стояние в пробках ограничивается 30ю минутами в красный вечер. По этому раньше я как то не особо включался в вопрос, потому что знал, что не будет никакого перегрева.