Помогите друзья пожалуйста, я вчера купил новую приору хэтчбек люкс, всё отлично, но задняя скорость включаеться только при двойном нажатий на сцеплении, а так не включаеться если 2 раза не выжать((( Что делать???
Нет причин для беспокойства пока , на моей машине стали терпимо включаться передачи только к 4-ой тысяче пробега . На данный момент (пробег 9т.км ) задняя передача с первого раза включается через раз .... Такова "изюмина" этих КПП .
Нет причин для беспокойства пока , на моей машине стали терпимо включаться передачи только к 4-ой тысяче пробега . На данный момент (пробег 9т.км ) задняя передача с первого раза включается через раз .... Такова "изюмина" этих КПП .
А у меня с нуля все хорошо включается. Ну очень редко когда задняя со второго раза.
mskmsk_1985, спорить с вами не собираюсь. в день мне по два-три десятка приор только сошедших с конвеера приходится обкатать-перегнать и нужна бывает сноровка небольшая чтоб включить нормально передачи на них. но не более этого.
все включается и первая и задняя..без хруста..нормально. причем после января месяца как вторичный вал поставили новый стало лучше включаться.
если считаете что лучше меня все знаете и понимаете. спорить не буду..считайте.
mskmsk_1985, спорить с вами не собираюсь. в день мне по два-три десятка приор только сошедших с конвеера приходится обкатать-перегнать и нужна бывает сноровка небольшая чтоб включить нормально передачи на них. но не более этого.
все включается и первая и задняя..без хруста..нормально. причем после января месяца как вторичный вал поставили новый стало лучше включаться.
если считаете что лучше меня все знаете и понимаете. спорить не буду..считайте.
видимо устаёте парни сильно... получил свою купешку из салона и через 2 дня понял что с кулисой кпп что-то не так : передачи непонятно стали включаться - решил сам заглянуть вниз. ппц :хомут который должен зажимать тягу на карданчике был затянут кое-как и с перекосом!!! эксцесс исполнителя так сказать ... вернул хомуту прежнюю форму,отрегулировал кулису так как мне удобнее и всё стало включаться двумя пальчиками.
Щас начну думать, что и правда так должно работать. Ну сядти в КИА СИД например, попереключайте передачки, тогда сразу станет понятно как должно работать.
Ну у меня в 13-летней зубиле передачи входили как нож в масло, одним пальцем, и что, это показатель?
mskmsk_1985, полностью тебя поддерживаю... Таже самая проблема ... Машина прошла 13000 км... Задняя включается с хрустом, первая тяжеловато по сравнению с остальными... машина - конец 2009
Здравствуйте! Буду признателен, если растолкуете мне о моей ситуации!
С новья до 10 000 пробега очень плохо включалась первая и не прирабатывалась! При этом задняя включалась с хрустом (как у советских автобусов). По гарантии мне поменяли выжимной и отрегулировали что-то (подозреваю, что рычаг). Проблема с задней ушла напрочь, первая стала включаться намного лучше.
На 26 000 пробега случилась беда-беда-огорченье: в один прекрасный момент на прогретом двигателе перестали включаться все передачи, на остывшем двигателе включение было нормальным. На ПССС мне полностью разобрали коробку. Однако лишь пожали плечами, сказав, что не видят проблем ни со сцеплением, ни с коробкой. "Мастера" решили поменять мне механизм переключения и порекомендовали поменять сцепление в сборе.
В результате передачи теперь включаются, но происходит это со значительным усилием, задняя часто хрустит при включении...
Как Вы думаете притрётся или...?
Комбинированный вид
