Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2012, 22:10   #991
Sergey1983
Продвинутый новичок
 
Аватар для Sergey1983
 
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: Гороховец
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2170
Сообщений: 57
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Sergey1983 не успел проявить себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

Да, стандартная 4-х литровая.
Sergey1983 вне форума  
Вверх
Старый 13.09.2012, 23:31   #992
передумал
Новичок
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
передумал не успел проявить себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

Цитата:
Сообщение от К174 Посмотреть сообщение
Если заведомо исправный датчик будет моргать, то это косвенно свидетельствует что давление около 0,8 кгс/см2 - это мало! Пробуйте, а дальше будем искать причину!
вобщем я поменял сальник, поставил исправный датчик давления масла, скинул поддон, сетка маслоприемника чистая, мусора в картере нет вообще, промазал герметиком трубку маслоприемника( где колечко пластиковое), сменил масло и фильтр. после прогрева все равно моргает давление на холостых. пробовать менять маслонасос или в другом месте искать причину?
передумал вне форума  
Вверх
Старый 14.09.2012, 09:23   #993
Agent001
Продвинутый новичок
 
Аватар для Agent001
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Тамбов
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: bugatti veyron
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Agent001 станет известным достаточно скороAgent001 станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

Цитата:
Сообщение от передумал Посмотреть сообщение
вобщем я поменял сальник, поставил исправный датчик давления масла, скинул поддон, сетка маслоприемника чистая, мусора в картере нет вообще, промазал герметиком трубку маслоприемника( где колечко пластиковое), сменил масло и фильтр. после прогрева все равно моргает давление на холостых. пробовать менять маслонасос или в другом месте искать причину?
Заодно нужно было посмотреть масляный насос и обратить внимание на редукционный клапан.
__________________
Трижды Еврей советского союза
Agent001 вне форума  
Вверх
Старый 14.09.2012, 11:07   #994
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

Цитата:
Сообщение от Agent001 Посмотреть сообщение
и обратить внимание на редукционный клапан.
Согласен! Клапан может быть залип или подклинил, а может какая песчинка попала.
Foland11 вне форума  
Вверх
Старый 14.09.2012, 17:13   #995
передумал
Новичок
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
передумал не успел проявить себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

Цитата:
Сообщение от Agent001 Посмотреть сообщение
Заодно нужно было посмотреть масляный насос и обратить внимание на редукционный клапан.
что именно там смотреть? неисправность как будет выглядеть?
кстати после замены масла лампочка загоралась секунд на 5-10. сейчас проехал около 1000км и она уже только лишь помаргивает иногда, еще пару тысяч на этом масле и вообще моргать перестанет. масло лукойл 10-40. было шелл 10-40
передумал вне форума  
Вверх
Старый 14.09.2012, 23:40   #996
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

Цитата:
Сообщение от передумал Посмотреть сообщение
что именно там смотреть? неисправность как будет выглядеть?
Подключить манометр на место датчика давления и смотреть показания. Все разжевывать приходится! ))
Foland11 вне форума  
Вверх
Старый 15.09.2012, 22:05   #997
передумал
Новичок
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
передумал не успел проявить себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Подключить манометр на место датчика давления и смотреть показания. Все разжевывать приходится! ))
давление падает ближе к 0,8 примерно после 10-15мин работы на ХХ при уже прогретом дрыгателе. сетка чистая, подсосов нет, фильтра и масла уже всякие успел перепробывать.
меня интересует как выявить неисправность маслонасоса не меняя его.
передумал вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:51. Часовой пояс GMT +3.